De opkomst van het koudemiddel R456a als alternatief voor R134a was afgelopen jaar de belangrijkste ontwikkeling op het gebied van aircoservice. Ondertussen worden de meeste nieuwe auto’s afgevuld met R1234yf, dat in de plaats is gekomen van het milieuonvriendelijke R134a.
Om het broeikaseffect door fluorhoudende koolwater-stoffen (F-gassen) tegen te gaan is het gebruik van het koudemiddel R134a sinds 2017 niet langer toegestaan in nieuwe auto’s. R1234yf krijgt als alternatief voorlopig
De combinatie van reeksen hittegolven kort achter elkaar zouden een effect op aircoservice moeten hebben. 2020 was echter ook een coronajaar. Hielp dat of juist niet? We vroegen de lezers
Koudemiddel is een prijzig goedje. Vandaar dat fabrikanten van service-apparatuur zoeken naar manieren om verlies in de werkplaats tot een minimum te beperken. Elke gram telt.
Profile en leverancier Airco Techniek hebben een inkoopsamenwerking gesloten. Daardoor ontstaat een landelijke dekking voor aircoservice aan systemen met het nieuwe koudemiddel 1234YF.
De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft op woensdag 27 februari een illegale partij aircogassen onderschept. Dat meldt de rijksdienst op zijn website.
De prijs van het koudemiddel R134a stijgt bijna per dag, constateert Joost Bouwmeister, accountmanager Waeco Aircon Service. “Binnenkort volgen de prijzen voor aircoservice.”
De prijzen van het ‘oude’ koudemiddel R134a zijn flink aan het stijgen. Vergeleken met een jaar geleden zijn de prijzen al meer dan verdubbeld. De verwachting is dat de prijzen
Waeco meldt dat zijn airco-equipment voldoet aan de Volvo-specificaties voor de koudemiddelen R134a en R1234yf. De Zweden hebben een en ander in eigen land uitgebreid getest in de fabriek van
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
