Hét vakblad in de autobranche
Om het broeikaseffect door fluorhoudende koolwater-stoffen (F-gassen) tegen te gaan is het gebruik van het koudemiddel R134a sinds 2017 niet langer toegestaan in nieuwe auto’s. R1234yf krijgt als alternatief voorlopig de voorkeur van autofabrikanten, al is ook de rol van CO2 als koudemiddel nog niet uitgespeeld.
Verder lezen
De combinatie van reeksen hittegolven kort achter elkaar zouden een effect op aircoservice moeten hebben. 2020 was echter ook een coronajaar. Hielp dat of juist niet? We vroegen de lezers naar hun ervaringen en verwachtingen met aircoservice.
Verder lezen
Koudemiddel is een prijzig goedje. Vandaar dat fabrikanten van service-apparatuur zoeken naar manieren om verlies in de werkplaats tot een minimum te beperken. Elke gram telt.
Verder lezen
Profile en leverancier Airco Techniek hebben een inkoopsamenwerking gesloten. Daardoor ontstaat een landelijke dekking voor aircoservice aan systemen met het nieuwe koudemiddel 1234YF.
Verder lezen
De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft op woensdag 27 februari een illegale partij aircogassen onderschept. Dat meldt de rijksdienst op zijn website.
Verder lezen
De prijs van het koudemiddel R134a stijgt bijna per dag, constateert Joost Bouwmeister, accountmanager Waeco Aircon Service. “Binnenkort volgen de prijzen voor aircoservice.”
Verder lezen
De prijzen van het ‘oude’ koudemiddel R134a zijn flink aan het stijgen. Vergeleken met een jaar geleden zijn de prijzen al meer dan verdubbeld. De verwachting is dat de prijzen nog verder omhoog gaan.
Verder lezenWaeco meldt dat zijn airco-equipment voldoet aan de Volvo-specificaties voor de koudemiddelen R134a en R1234yf. De Zweden hebben een en ander in eigen land uitgebreid getest in de fabriek van Volvo Cars en er hun goedkeuring aan gegeven.
Verder lezenDe Europese Commissie wil de Duitse staat voor het Europese Hof van Justitie dagen. Dit in verband met een in 2010-2011 aan autofabrikant Daimler verleende toestemming om het koudemiddel R134a nog te gebruiken terwijl dat volgens een Europese richtlijn uit 2006 was verboden.
Verder lezenHet koudemiddel R22 mag vanaf 1 januari 2015 niet meer worden gebruikt. Het verbod geldt voor zowel mobiele airconditioning en voor vaste installaties.
Verder lezen