Belangenorganisaties vinden dat er een eind moet komen aan de belasting– en bijtellingsvoordelen voor hybride auto’s. Alleen het volledig elektrisch rijden dient te worden gestimuleerd.

Dat stellen ANWB, Bovag, Natuur & Milieu, RAI Vereniging en de Vereniging voor Nederlandse Autoleasemaatschappijen. Ze hebben een brief geschreven aan staatssecretaris van Financiën, Eric Wiebes. Ze willen dat er nog maar twee bijtellingscategorieën komen. Eén van 7 procent voor elektrische auto’s en één van 20 procent voor andere voertuigen.

Verder wil de lobby:

  • Beperking van de voordelen in de bijtelling;
  • Maximeren van de korting op de bijtelling voor elektrische- en semi-elektrische auto’s op basis van een maximum catalogusprijs van 50.000 euro (het deel van de catalogusprijs dat het bedrag van 50.000 euro te boven gaat, zal belast worden tegen het standaard bijtellingstarief);
  • Beperkte toeslag in de MRB voor diesel personen- en bestelauto’s zonder roetfilter. Dit zal bovendien gemeenten helpen om hun luchtkwaliteitsopgave te halen;
  • Overheveling van de MIA-gelden bestemd voor zeer zuinige auto’s;
  • Verder inperken bijzondere regelingen en vrijstellingen in de MRB en BPM (exclusief de grijze kentekens).
Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
13 januari 2026
Emissiecredits laadpalen: start-up Voltico ziet ruimte voor vereenvoudiging
13 januari 2026
Geotab: Degradatie EV-batterij 2,3 procent
13 januari 2026
LeaseSwap kiest voor ervaren manager in volgende groeifase
12 januari 2026
Chinese automerken halen gevestigde orde in op aftersales
12 januari 2026
Waarom Nederland zijn EV’s weer ziet vertrekken
12 januari 2026
Forse stijging autodiefstallen 2025
Meest bekeken berichten
Recente reacties