De grote vraag naar gebruikte auto’s uit het A-segment heeft als gevolg dat ze hun restwaarde goed behouden. De meest courante auto in deze klasse is de Volkswagen Up! Bij een leeftijd van drie jaar en kilometerstand van 60.000 heeft deze nog 70,2 procent van zijn nieuwwaarde. Dat blijkt uit cijfers van Autotelex.

Het is druk in het A-segment. Zowel nieuw als gebruikt is er veel vraag naar. Kleine auto’s zijn natuurlijk relatief betaalbaar en ook hun brandstofverbruik blijft binnen de perken. De afgelopen jaren was er bovendien in het A-segment veel voordeel te halen door verschillende belastingvoordelen.

De Top 10 geeft de meest courante modellen weer uit het A-segment. Koploper Volkswagen Up! heeft een restwaarde van 70,2 procent, de nummer 10 in de lijst is de Fiat 500 met een restwaarde van 66 procent van de nieuwprijs. Het verschil tussen die twee is slechts 4,2 procentpunt.

Het zal niemand verbazen dat behalve de VW Up! ook de Seat Mii en de Skoda Citigo in het lijstje voorkomen, omdat dit immers allemaal producten van hetzelfde concern zijn. “De verschillen in restwaarde tussen de VW, de Skoda en de Seat zijn deels terug te voeren op de merkbeleving en het imago”, zegt restwaarde-expert Joost Klaren van Autotelex. “Hetzelfde geldt voor de Toyota Aygo, Citroën C1 en Peugeot 107. Ook hier zijn kleine verschillen in restwaarde, die te maken hebben met zowel het imago van de verschillende merken, als de uitrustingsverschillen en de nieuwprijs.”

Top 10 restwaarde

1 Volkswagen Up! 1.0 easy up! BlueMotion 5drs. 70,2 procent restwaarde.
2 Seat Mii 1.0 Entry 3drs. 69,8.
3 Ford Ka 1.2 Cool & Sound s/s 3drs. 69,4.
4 Skoda Citigo 1.0 Easy 5drs. 68,8.
5 Hyundai i10 i-Drive 5drs. (nieuw model) 68,4.
6 Kia Picanto 1.0 CVVT Airco 5drs. 67,9.
7 Peugeot 107 1.0-12V Blue Lease 5drs. 67,2.
8 Citroën C1 1.0-12V Selection 5drs. 66,7.
9 Toyota Aygo 1.0 VVT-i Access 5drs. 66,4.
10 Fiat 500 1.2 Lounge 3drs. 66,0.