Sinds 2022 is de waardevastheid van elektrische auto’s (EV) sterk gedaald, mede door een vergroting van het aanbod, zowel nieuw als gebruikt, en de aanstaande uitfasering van subsidieregelingen. Inmiddels houdt een elektrische auto zijn waarde gemiddeld ruim 15 procent minder goed vast dan een benzine- en dieselauto.
Consumentenorganisatie ANWB heeft een lijst samengesteld van de tien meest waardevaste elektrische auto’s. Aan kop twee Tesla’s, met de Tesla Model X 75 kWh 75D als lijstaanvoerder, die na vier
Een in 2020 gekochte nieuwe elektrische auto heeft vijf jaar later een restwaarde van veertig tot bijna vijftig procent. Dat is beduidend meer dan bij benzineauto’s (35 tot 42,5 procent)
In de branche is al enige tijd een stille strijd gaande tussen autobedrijven: een ‘ultiem streven naar de laagste prijs’. Het zorgt voor onrust in het prijsbeleid, betoogt retailspecialist Michel
Fiat geeft vanaf nu standaard vijf jaar garantie op iedere door een officiële Fiat-dealer in Nederland nieuw verkochte Fiat. De deal kent geen kilometerbeperking en bestaat uit twee jaar fabrieksgarantie
De restwaarde van Euro-6d-diesels zal over vijf jaar een stuk beter zijn dan alom wordt gedacht. Dat is het gevolg van relatieve schaarste, die ontstaat nu zelfontbranders in het verdomhoekje
De hoogtijdagen van de 14 procent en 15 procent bijtellingsknallers zijn voorbij. Toen zijn er tienduizenden van verkocht en nu komen diezelfde duizenden weer op de markt als ex-leaseauto’s. Normaal
De autobranche ziet zich na de dieselverbod-uitspraak in Duitsland geconfronteerd met een probleemkind. Particuliere eigenaren en leasemaatschappijen zullen hun boekhouding moeten aanpassen. Toch heeft diesel toekomst, betoogt restwaardespecialist Autotelex in
Clemens van Dorp (CustomerConnect) on Johan van der Hoeven verlaat LKQ Fource: “Johan, zelfs als partij op enige afstand, namelijk aan een ronde tafel tijdens een galadiner van Automotive Management, maar dichterbij…” dec 5, 16:46
Ton Hermus on Groen rijden verwoestend voor milieu: “Ik vind de kop van het artikel nogal tendentieus en aanhaken op het bashen van EV’s. Groen rijden is niet…” nov 30, 09:23
Ernestine Voskuilen on Werkgevers zien niets in vierdaagse werkweek: “Tja als full-time ipv 40 gaat naar 32 dan kunnen ze nog een dagje extra beunen (….) Door de schaarste…” nov 28, 14:58