Het aantal auto-inbraken in Nederland is in 2025 gedaald tot 38.458 incidenten. Daarmee komt een einde aan een periode van oplopende cijfers tussen 2022 en 2024.

Dat meldt vergelijkingssite Autoverzekering.nl op grond van een eigen analyse. Volgens die analyse werden in 2022 nog 39.050 auto-inbraken geregistreerd. Dat aantal liep op naar 39.768 in 2023 en 40.319 in 2024. Voor een gelijkwaardige vergelijking zijn voor alle jaren de cijfers tot en met november meegenomen. Op basis daarvan daalde het aantal auto-inbraken in 2025 met 4,6 procent ten opzichte van het jaar ervoor. Deze daling in 2025 vormt een duidelijke trendbreuk. Waar de afgelopen jaren sprake was van een toename, ligt het aantal incidenten nu zelfs onder het niveau van 2022. “Op nationaal niveau is er sprake van een daling”, zegt Jerry Poel, autoverzekeringsexpert bij Autoverzekering.nl. “Maar achter dat landelijke cijfer gaan grote regionale verschillen schuil. Voor automobilisten maakt de plek waar zij wonen of parkeren een groot verschil in risico.”

Provincies

De afname betekent niet dat het probleem overal kleiner wordt. Het risico op auto-inbraak verschilt sterk per provincie, met name in stedelijke gebieden. Vooral Utrecht laat een hoog risico zien. De meeste auto-inbraken vinden plaats in de dichtstbevolkte provincies. Zuid-Holland (9561) en Noord-Holland (9539) hebben samen bijna de helft van alle auto-inbraken in 2025. Ook Utrecht (6127) en Noord-Brabant (5119) kennen hoge getallen.

Wanneer het aantal auto-inbraken wordt afgezet tegen het aantal inwoners, verandert het beeld. Utrecht staat hier bovenaan met 44 inbraken per 10.000 inwoners. Noord-Holland volgt met 32 en Zuid-Holland met 25 auto-inbraken per 10.000 inwoners. Aan de onderkant staan Friesland (6), Drenthe (6) en Overijssel (7), waar het risico per inwoner relatief laag is.

Gemeenten

Ook op gemeentelijk niveau zijn de verschillen groot. In 2025 ligt het landelijke gemiddelde op 21 auto-inbraken per 10.000 inwoners. Van de 344 gemeenten scoren 49 gemeenten boven dit gemiddelde. De hoogste score wordt gemeten in Utrecht (stad) met 95 auto-inbraken per 10.000 inwoners. Ook Ouder-Amstel (79) en Amsterdam (67) bevinden zich ruim boven het gemiddelde. Verder vallen onder meer Eindhoven (59), Nieuwegein (55), Rozendaal (54) en Rotterdam (53) op.

Naast deze top tien scoren ook gemeenten als Valkenburg aan de Geul (43), Schiedam (42), Heerlen (36) en Den Haag (35) duidelijk hoger dan gemiddeld. In de meeste kleinere en landelijke gemeenten ligt het aantal auto-inbraken per inwoner een stuk lager; het landelijke gemiddelde wordt vooral omhoog getrokken door grote steden en enkele randgemeenten. Jerry Poel licht toe: “In drukke stedelijke gebieden staan veel auto’s dicht op elkaar en vaak langdurig geparkeerd. Dat vergroot de kans op schade en diefstal. De cijfers laten zien dat vooral automobilisten in de Randstad hier rekening mee moeten houden.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
20 februari 2026
Iets meer omzet LKQ, winst gehalveerd
20 februari 2026
Optrekken leeftijd youngtimer desastreus
19 februari 2026
LKQ neemt Automaterialen Rijpma over – breidt distributienetwerk verder uit
19 februari 2026
Kleine autoschade? Veel automobilisten melden niets uit angst voor hogere premie
19 februari 2026
DTC lanceert all-in platform voor Duitse auto-import
19 februari 2026
DKV Mobility benoemt René van Damme tot Teammanager Field Sales Benelux
Meest bekeken berichten
Recente reacties