Toeleverancier aan de auto-industrie Forvia, moedermaatschappij van Hella, heeft in 2023 een omzet gedraaid van 27,2 miljard euro, een stijging van 10,9 procent ten opzichte van 2022.
De bedrijfsopbrengst steeg met 35,7 procent tot 1,4 miljard euro. De nettowinst bedroeg 222 miljoen euro, waar in 2022 nog een verlies werd geleden van 382 miljoen euro.
Contrast
Bij de presentatie van de jaarcijfers merkt ceo Patrick Koller op: “2023 was een jaar met twee gezichten: met meewind, zoals de groeiende wereldwijde autoproductie, aangedreven door een robuuste vraag en geleidelijke verbetering van de toeleveringsketen, en tegenwind, zoals sterke inflatie, maar ook hoge rentetarieven en ongunstige valutaschommelingen.”
“In deze context zijn de prestaties van Forvia solide geweest. We hebben onze prioriteiten waargemaakt. We genereerden winstgevende groei door een sterke organische omzetgroei, waarbij we 430 basispunten beter presteerden dan de markt, met name dankzij de stijging van ons marktaandeel in China, en door een verbetering van onze operationele marge met 100 basispunten tot 5,3 procent van de omzet. Synergieën met HELLA, vooruitlopend op onze routekaart, hebben aan deze prestaties bijgedragen en we zijn ervan overtuigd dat we in 2025 grotere synergieën kunnen verwachten dan aanvankelijk verwacht.”
EU Forward
Wat betreft de toekomst werd bij de presentatie van de jaarcijfers ook het project EU Forward gelanceerd, “om het concurrentievermogen en de wendbaarheid van onze activiteiten in Europa te versterken en een aanzienlijk hogere winstgevendheid te bereiken”, aldus Koller. Hiertoe wil Forvia de toepassing van kunstmatige intelligentie versnellen, “gericht op het optimaliseren van R&D-investeringen en -kosten, en programmabeheer”.
