Voormalig directeur Dave Bebelaar van Auto Recycling Nederland (ARN) heeft zich aangesloten bij Duurzaam Repareren als lid van de raad van advies. Volgens hem is er voor de autobranche geld te verdienen met duurzaamheid.

Duurzaam Repareren gaat uit van de vraag van de markt en benadrukt de opbrengst van duurzaamheid. “Ik ben er van overtuigd dat het een nuttige aanvulling is op de vele verbeteringen die al worden bereikt in een duurzame bedrijfsvoering in de autobranche. Daarom wil ik graag meedenken over de toekomststrategie van de stichting. Dat kan prima als lid van de raad van advies”, aldus Bebelaar.

Veel zaken op het gebied van duurzaamheid worden gedreven door wet- en regelgeving en niet als gevolg van marktwerking. “Het ligt voor de hand dat branche-organisaties dan een belangrijke rol spelen. De initiatieven vanuit de branche-organisaties zijn nodig om ondernemers te bewegen dingen te doen die ze uit puur zakelijke overwegingen misschien niet zouden doen. Dat is complex en kan alleen collectief. Daar heb ik me in mijn vorige functie mee bezig gehouden. Tegelijkertijd werd er door ARN wel doorlopend naar gestreefd om, daar waar mogelijk, de markt zijn werk te laten doen. Duurzaam Repareren ligt dus in het verlengde van mijn eerdere activiteiten.”

Visie

De stichting heeft de visie dat de samenleving gebaat is bij een transparant zicht op de autobedrijven die alle mogelijke kwalitatieve en organisatorische maatregelen hebben genomen om het milieu te ontzien, in het bijzonder voor reparaties, onderhoud en schadeherstel. De consument heeft hierdoor de mogelijkheid om voor duurzaamheid te kiezen.

Onlangs zijn alle vestigingen van Profile Tyrecenter in Nederland gecertificeerd door de stichting Duurzaam Repareren. Autosportman Tim Coronel is ambassadeur van de stichting. Lees er hier alles over >>

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
9 februari 2026
Onderhoud elektrische auto: minder bewegende delen, toch hoge kosten
9 februari 2026
Onder deze groep automobilisten is diesel populairder dan elektrisch
9 februari 2026
R-M introduceert snelle nat-in-nat filler voor efficiënter schadeherstel
9 februari 2026
BOUY Group stapt in Duitse verzekeraar voor old- en youngtimers
6 februari 2026
Nettowinst Ayvens in 2025 bijna miljard euro
6 februari 2026
Sneller wielen balanceren met Hunter Road Force WalkAway
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57