Vijftien geplette autowrakken per rit meenemen, dat is niet genoeg. Tenminste, zo vond schrootrijder Ton de Vries. Met de levering van een Scania R490 met Palfinger-kraan ontstond de mogelijkheid de ladingcapaciteit te verdubbelen, zo vertelt de chauffeur aan Aftersales Truck.

Zo op het oog heeft Scania gewoon een mooi opgebouwde truck geleverd met een haakarmsysteem en een 17ton/m Palfinger Epsilonkraan aan HKS Amsterdam. Het ervaren oog ontwaart echter tal van bijzondere details. “Binnen HKS Metals reden we met vierassers van een ander merk, maar die kwamen niet verder dan 34 ton en we reden zonder aanhanger”, vertelt chauffeur De Vries. “Dan kun je vijftien geplette autowrakken meenemen. Mijn insteek was dat als we een zwaarder voertuig met een sterkere motor zouden nemen, we makkelijk ook met een aanhanger zouden kunnen rijden.”

Lees het hele artikel bij Aftersales Truck > >

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
9 juli 2025
Twee auto’s extra per maand
8 juli 2025
Tesla-rijders besparen 32 miljoen ton CO₂-uitstoot
8 juli 2025
Prijs occasion stijgt zes maanden op rij
8 juli 2025
Elektriciteitsverbruik wegverkeer in vijf jaar vervijfvoudigd
8 juli 2025
Serenco breidt assortiment Powerhand uit
8 juli 2025
Steeds minder nieuwe daklozen
Meest bekeken berichten
Recente reacties