Volkswagen heeft van het Kraftfahrt-Bundesambt (KBA) definitief groen licht gekregen voor de aanpassing van TDI-motoren (type EA189) die het concern had gemanipuleerd om ze te laten voldoen aan emissie-eisen.

Alle wereldwijd circa negen miljoen eigenaren van een 1.2/1.6/2.0-versie krijgen op korte termijn een oproep om een garage uit het VW-netwerk naar keuze te bezoeken voor de gratis aanpassing. Daarbij gaat het om de merken VW, Audi, Seat en Skoda. Eigenaren krijgen ook kosteloos de beschikking over tijdelijk vervangend vervoer. De maatregel geldt niet voor eigenaren in de VS en Canada: daar is technische aanpassing niet afdoende gebleken om te voldoen aan de lokale regels, reden voor de fabrikant om de gewraakte modellen terug te kopen.

Volgens het KBA zal de technische ingreep geen enkel nadelig gevolg hebben voor het brandstofverbruik, motorprestatie of de geproduceerde hoeveelheid geluid. Ook voldoen de voertuigen dan alle wettelijke (emissie-) eisen. Overigens geldt er geen verplichting om de auto te laten aanpassen. Importeur Pon heeft in Nederland al meer dan honderdduizend klanten benaderd voor de recall.

Overeenkomst

In de VS heeft het concern eerder deze week overeenstemming bereikt met de autoriteiten over aanpak van het dieselschandaal. Volkswagen koopt circa twintigduizend auto’s terug van de in totaal tachtigduizend in de VS weggezette, gemanipuleerde 3.0 liter modellen. Het gaat om de bouwjaren 2009-2012 en de  grotere modellen (Porsche Cayenne, VW Touareg, de hogere Audi-range). Bij de overige, jongere voertuigen krijgt VW de kans om het probleem langs technische weg op te lossen – wat een stuk goedkoper is. Lukt dat niet, dan volgt alsnog de verplichting ook deze exemplaren terug te kopen. Om aanvullende boetes te ontlopen, moet Volkswagen blijkens de overeenkomst minstens 85 procent van de betreffende auto’s terugbrengen in een wettelijk gezien afdoende technische staat.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
16 februari 2026
Nu officieel: ook dit Chinese automerk komt naar Nederland
16 februari 2026
Waarom reparatiekosten van auto’s steeds hoger worden
16 februari 2026
Nexen banden opent testlocatie 300 km boven de poolcirkel
16 februari 2026
Dit zijn de 10 meest voorkomende apk afkeurpunten volgens TÜV
13 februari 2026
ADG Emmen beste Toyota-dealer van Nederland
13 februari 2026
Self Driving Challenge van start
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57