BMW en Daimler-dochter Mercedes-Benz zetten voorlopig een streep door hun samenwerking bij de ontwikkeling van technologie voor de zelfrijdende auto.

Het partnership bestond nog niet zo lang; ze ging in februari 2019 van start. Nadat eerder ook al de samenwerking in het autodeelconcept DriveNow (deels) werd opgeschort, lijkt het er op dat deze twee toekomstige pijlers onder het ACES-verdienmodel, waar de auto-industrie zo in geloofde, minder prioriteit krijgen.

ACES

Autofabrikanten omarmden collectief de terminologie ACES – autonomous, connected, electric en sharing. Daar blijven de connected car en elektrificatie nog van over, zo lijkt het. De a en de c worden min of meer geïntegreerd, waarbij autonomous meer ADAS wordt. De huidige en nog te ontwikkelen technologie rond de zelfrijdende auto is immers meer dan inzetbaar voor verdere verbetering van de verkeersveiligheid.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
9 juli 2025
Twee auto’s extra per maand
8 juli 2025
Tesla-rijders besparen 32 miljoen ton CO₂-uitstoot
8 juli 2025
Prijs occasion stijgt zes maanden op rij
8 juli 2025
Elektriciteitsverbruik wegverkeer in vijf jaar vervijfvoudigd
8 juli 2025
Serenco breidt assortiment Powerhand uit
8 juli 2025
Steeds minder nieuwe daklozen
Meest bekeken berichten
Recente reacties