BMW Group introduceert zijn dienst Cardata ook in Nederland. Het systeem gebruikt data uit de auto voor gepersonaliseerde service, zoals verzekeringspremies op basis van actuele kilometerstand, gepersonaliseerd infotainment en snellere servicebeurten (omdat het onderdeel al is besteld).

Om Cardata te gebruiken, moet het voertuig voorzien zijn van een SIM-kaart. Wereldwijd voldoen op dit moment zo’n tien miljoen BMW-modellen aan die voorwaarde. Overigens zijn sinds 2013 alle in Nederland verkochte BMW-modellen voorzien van een 3G- en later 4G-simkaart. Na registratie via het Connecteddrive-portaal, zijn er geen bijkomende kosten. Garagebedrijven, verzekeringsmaatschappijen en fleetmanagers kunnen zich registreren. Als klanten gebruik willen maken van een specifieke service en toestemming geven voor het gebruik van hun gegevens, ontvangen de partijen de gecodeerde data via het beveiligde netwerk van BMW. Met toestemming van de bestuurder hebben ook servicediensten toegang tot deze gegevens. Veiligheid heeft daarbij altijd prioriteit. Het systeem voldoet al aan de EU General Data Protection Regulation, die in 2018 ingaat. “De gegevens zijn goed beveiligd. Rijders bepalen zelf wat ze met hun verzamelde data doen”, zegt Peter Schwarzenbauer, lid van de Raad van Bestuur BMW AG. Overigens komt de beveiliging van data donderdag 16 november aan bod tijdens een bijeenkomst van Automotive Insiders.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
26 februari 2026
Bridgestone neemt ultramoderne rijsimulator in gebruik
26 februari 2026
Een vijfde rijdt in de winter nog op zomerbanden
26 februari 2026
‘Aftermarket in beslissende fase’
26 februari 2026
Geen allrisk bij bedrijfsauto kan ondernemers tienduizenden euro’s kosten
26 februari 2026
Personeelstekort Duitse auto-industrie zet ook werkplaatsen onder druk
26 februari 2026
Hoe bereiken we Gen-Z?
Meest bekeken berichten
Recente reacties