Elektrische rijders die zijn aangewezen op een publieke laadpaal betalen met ingang van januari 2025 gemiddeld 13 procent meer voor een kilowattuur (kWh) stroom.

Dit meldt laadpasaanbieder Tap Electric op basis van een recent onderzoek in 217 Nederlandse steden. Het gaat om een gemiddelde. Er zijn uitschieters tot 40 procent.

Uiteenlopend

Als reden noemt Tap Electric een belastingwijziging voor laadpaalaanbieders. Vanaf 1 januari 2025 is namelijk voor hen de belastingkorting afgeschaft. De extra belastingkosten worden doorberekend aan de elektrische rijders, maar dat is niet de enige reden, zegt Nico Spoelstra, ceo en mede-oprichter van Tap Electric. “Publieke laadpaalaanbieders maken op verschillende momenten lokale afspraken met gemeenten, wat kan leiden tot uiteenlopende prijsupdates. Hierdoor hanteert dezelfde aanbieder soms verschillende tarieven binnen dezelfde stad of zelfs dezelfde straat, zoals bijvoorbeeld het geval is in Rotterdam.”

Hij benadrukt dat deze afspraken tussen laadpaal-aanbieders en gemeenten voor verwarring kunnen zorgen bij EV-rijders. “Omdat de tarieven niet direct gekoppeld zijn aan de energiemarktprijzen, zijn de prijsverschillen moeilijk te verklaren voor EV-rijders die op straat laden. Volgens Spoelstra moet dit gebrek aan standaardisatie worden aangepakt. “Een eerste stap om ook de kloof met thuisladers te verkleinen, is een meer uniforme prijsstelling in het hele land.”

Een overzicht van de toename in de laadkosten per gemeente geeft Tap Electric op een interactieve landkaart.

Betaalbaarheid

In een reactie op het onderzoek zegt Marina van Helvoort namens de Vereniging Elektrische Rijders: “Dit onderzoek toont aan dat elektrische rijders in 2025 te maken krijgen met flinke kostenstijgingen, met name als ze hun auto via publieke laadpalen moeten opladen. De stijging in stroomkosten komt bovenop de recente invoering van de motorrijtuigenbelasting voor elektrische rijders. Daarmee wordt de kloof tussen mensen die thuis tegen een gereduceerd of zelfs dynamisch tarief kunnen laden en zij die genoodzaakt zijn dat aan de publieke laadpaal te doen, alleen maar groter.”