Driekwart van de zakelijke rijders met een elektrische of hybride auto meldt dat er niet altijd genoeg laadpunten beschikbaar zijn bij de werkplek. Tegelijk zijn er ook thuis lang niet altijd genoeg oplaadpunten: 38% heeft een eigen oplaadpunt thuis.

Dit blijkt uit de jaarlijkse Duurzame Mobiliteitsmonitor, een peiling onder ruim duizend Nederlandse zakelijke autorijders, in opdracht van laadpaalleverancier EVBox.

Werkgever

Van degenen die geen eigen oplaadpunt hebben, meldt 45% dat ze de aanschaf van een eigen oplaadpunt niet overwegen. 17% doet dit wel. “De verantwoordelijkheid voor het opladen van de zakelijke leaseauto wordt zo voornamelijk bij de werkgever neergelegd.”, stelt EVBox. Momenteel is het aantal laadpalen in verhouding tot het aantal duurzame auto’s één op vier.
Eén op de tien zakelijke rijders maakt momenteel gebruik van een hybride of elektrische auto. Bij een nieuwe auto van de zaak kiest 12% voor elektrisch en 8% voor een plugin hybride. In beide gevallen wordt de actieradius als een zorg ervaren. Een enkeling voorziet problemen tijdens de vakantie vanwege het trekken van de caravan.

Langere afstanden

Positief aan het rijden in een plugin hybride zijn, blijkens de peiling, met name de langere afstanden die gereden kunnen worden. Motieven om te kiezen voor elektrisch zijn de geringe bijtelling en het ‘groenere’ karakter ervan. Verder verwacht ruim 35% van de zakelijke automobilisten dat een vakantie leuker wordt als een zelfrijdende auto de besturing overneemt. De zakelijke rijders hebben een groot vertrouwen in de toekomst van gevestigde automerken zoals Volkswagen, Mercedes, Toyota, Ford en Renault. Ook over dertig jaar zullen ze nog bestaan, is de verwachting.

Laadpunten

De EVBox Duurzame Mobiliteitsmonitor is een jaarlijks terugkerend onderzoek onder 1029 zakelijke autorijders in Nederland over hun gewoontes en verwachtingen rondom mobiliteit. EVBox biedt wereldwijd laadoplossingen voor elektrische auto’s en gerelateerde software. Inmiddels voorziet het netwerk in ruim 75.000 laadpunten in meer dan 55 landen.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
2 februari 2026
Record voor rijden onder invloed
2 februari 2026
Onderdelen overal vandaan
30 januari 2026
Autonet overgenomen door Vitec
30 januari 2026
9147 bezoekers op AutoProf 2026
30 januari 2026
WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt
30 januari 2026
Omzet Liqui Moly groeit in 2025 met 8 procent
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33