Eurol lanceert de Bag in box, met een inhoud van 20 liter. De nieuwe verpakkingsvariant past in de bestaande Eurol -werkplaatsstelling van 12 x 20 liter. Met de Bag in box biedt Eurol gebruiksgemak, duurzaamheid en professionaliteit in elke werkplaats.

Partnercontent

Het systeem bestaat uit een kunststof zak met een tapkraan, verpakt in een stevige recyclebare massiefkartonnen verpakking met handgrepen. Door de luchtdichte verpakking komt de vloeistof als een constante stroom uit de Bag in box.

Bart Boerboom, Salesmanager Nederland bij Eurol: ”We introduceren de Bag in box als extra verpakkingsvariant voor verschillende motoroliën, koelvloeistoffen en hydraulische oliën, bestemd voor onder andere automotive, truck, agri, industrie en grondverzet. Ook de bekende blauwe Eurol 20 liter can blijft als verpakkingsvariant beschikbaar, dus de garagist heeft de keuze. Beide verpakkingsvarianten passen in de metalen Eurol werkplaatsstelling van 12 x 20 liter. Dat is een groot voordeel voor de gebruiker.”

Duurzaam

De Eurol Bag in box bevat 89% minder plastic in vergelijking met een kunststof can. Bovendien neemt het volume aan afval met meer dan 90% af. Na gebruik kunnen het karton en de plastic zak gescheiden worden afgevoerd. Het karton van de Bag in box is volledig recyclebaar. Daarmee is de Eurol Bag in box een toekomstgerichte oplossing, geschikt voor elke werkplaats.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
18 februari 2026
Vredestein komt met nieuwe all-seasonband: Quatrac Pro 2
18 februari 2026
Meer klachten over tweedehands auto: service belangrijk knelpunt
18 februari 2026
Wen er maar aan
17 februari 2026
Hella introduceert CSC-Tool Pro voor efficiënte ADAS-kalibratie
17 februari 2026
GPC lijdt nettoverlies in vierde kwartaal
17 februari 2026
Deze Nederlandse EV is de nachtmerrie van elke werkplaats
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57