Steeds vaker is er in de werkplaats vraag naar het inleren van een trekhaak in de boordcomputer van moderne auto’s. Hierbij moet namelijk een speciale kabelset worden geïnstalleerd, die zorgt voor communicatie met alle elektronica in de auto.

“De noodzaak van het coderen of aanmelden van een trekhaak verschilt per voertuig”, legt Ronnie van Gellecom, servicemanager bij AA-Equipment Support uit. “De reden hiervoor is dat de verlichting op een CAN-bus systeem in het voertuig herkend dient te worden alvorens de verlichting aangestuurd wordt. Ook is van belang dat veiligheidssystemen (ADAS) herkennen dat een trekhaak gemonteerd is, waardoor diverse systemen zich hierop kunnen aanpassen.”

Onafhankelijk

Een juiste configuratie van trekhaak en kabelset zorgt voor een correcte werking van het voertuig en dus voor de veiligheid van de bestuurder. Dit uitvoeren van trekhaakcoderingen is mogelijk met behulp van de SD MAT, ontwikkeld door SP Diagnostics. De SD Mat is een slimme tool die onbeperkt en op ieder gewenst moment gebruikt kan worden in de werkplaats of op locatie. Het autobedrijf is voor het inleren van een trekhaak dan niet langer afhankelijk van andere partijen. 

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
15 augustus 2025
Conti’s voor zelfrijdende voertuigen
15 augustus 2025
Hogere omzet, lagere winst Hankook
15 augustus 2025
‘Vol gas tegen de muur’
14 augustus 2025
‘Geen richting aangeven grootste ergernis’
14 augustus 2025
Yokohama boekt 10,3 procent meer omzet in H1 2025
14 augustus 2025
Jan-Piet van Kesteren directeur Goodyear EMEA
Meest bekeken berichten
Recente reacties