Steeds vaker is er in de werkplaats vraag naar het inleren van een trekhaak in de boordcomputer van moderne auto’s. Hierbij moet namelijk een speciale kabelset worden geïnstalleerd, die zorgt voor communicatie met alle elektronica in de auto.

“De noodzaak van het coderen of aanmelden van een trekhaak verschilt per voertuig”, legt Ronnie van Gellecom, servicemanager bij AA-Equipment Support uit. “De reden hiervoor is dat de verlichting op een CAN-bus systeem in het voertuig herkend dient te worden alvorens de verlichting aangestuurd wordt. Ook is van belang dat veiligheidssystemen (ADAS) herkennen dat een trekhaak gemonteerd is, waardoor diverse systemen zich hierop kunnen aanpassen.”

Onafhankelijk

Een juiste configuratie van trekhaak en kabelset zorgt voor een correcte werking van het voertuig en dus voor de veiligheid van de bestuurder. Dit uitvoeren van trekhaakcoderingen is mogelijk met behulp van de SD MAT, ontwikkeld door SP Diagnostics. De SD Mat is een slimme tool die onbeperkt en op ieder gewenst moment gebruikt kan worden in de werkplaats of op locatie. Het autobedrijf is voor het inleren van een trekhaak dan niet langer afhankelijk van andere partijen. 

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
22 mei 2026
Investeren in kalibreren
21 mei 2026
VZR waarschuwt voor gevolgen nieuwe leaseheffing
21 mei 2026
Deze allseasonband scoort het best onder EV’s
21 mei 2026
OSW ziet afnemende belangstelling voor tweedehands camper
21 mei 2026
Concurrentiepositie toeleveranciers onder druk
20 mei 2026
Brandbrief BOVAG over energiekosten
Meest bekeken berichten
Recente reacties