Sommige banden die aan vervanging toe zijn presteren op nat wegdek vrijwel gelijk aan sommige nieuwe banden. Daarbij zijn versleten banden zuiniger dan nieuwe. Het is daarom belangrijker om te kijken naar de prestaties van een band in plaats van te focussen op profieldiepte.
Dat betoogt Michelin in een perspublicatie die verschijnt aan de vooravond van de IAA in Frankfurt (14 tot 24 september 2017). Michelin zal hier met name de nieuwe Primacy 4 en de Cross Climate+ laten zien. In deze banden heeft Michelin nieuwe technologie verwerkt. Daarmee is het mogelijk om de prestaties van de band op peil te houden tot op het moment dat de profieldiepte van 1,6 millimeter is bereikt en de band wettelijk vervangen dient te worden.