Met de Quatrac Pro EV brengt Vredestein een vierseizoenenband op de markt die speciaal is ontworpen voor de elektrische auto. De band is vanaf december te koop.

Volgens Vredestein bevestigen computersimulaties en het praktijktestprogramma van Apollo Tyres dat de nieuwe EV-band superieure grip biedt, een groter rijbereik mogelijk maakt dankzij de lagere rolweerstand en lichtere constructie, een lagere milieu-impact heeft, minder geluid produceert, een stillere en comfortabeler rijden, en de remafstanden verkort. Bovendien is de Vredestein Quatrac Pro EV zo ontworpen dat er tijdens de productie in de productiefaciliteiten in Enschede en Gyöngyöshalász in Hongarije, minder CO2 wordt gegenereerd, wat bijdraagt ​​aan een verminderde CO2-impact gedurende de hele levensduur.

Lichter 

Een van de primeurs voor de Quatrac Pro EV is een geoptimaliseerde mix van polymeren van de vierde generatie en slimme silica in het loopvlak, die de grip op nat wegdek maximaliseren en tegelijkertijd een lage rolweerstand bieden. Om het energieverbruik tijdens het gebruik te verminderen, is de constructie van de band aanzienlijk lichter, dankzij de dunnere zijwanden, de lagere apex en het lichtere riemmateriaal.

De nieuwe EV-band zal een aantal nieuwe EV-specifieke ontwerpkenmerken bevatten. Deze omvatten langsgroeven met veel steilere flanken om weerstand te bieden tegen hogere bochtbelastingen, en een buitenschouder die breder is dan de binnenschouder om vervorming tegen te gaan en het rijgedrag op droog en nat wegdek te verbeteren.