De voortdurende onzekerheid over Brexit zorgt dat de auto-industrie in het Verenigd Koninkrijk zich in een lange afdaling bevindt. De productie daalde in het eerste kwartaal van 2019 met 16 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar, rapporteert de brancheorganisatie SMMT.

Maart was de tiende maand op rij dat in het Verenigd Koninkrijk minder nieuwe voertuigen van de band rolden. Behalve de klantonzekerheid over wel of niet in de EU blijven (en de economische gevolgen van deze Brexit) spelen nog andere factoren mee. Zo neemt in Azië en Europa de vraag naar nieuwe auto’s af en wijzigt de voorkeur van de klanten.

Brexit

Ongeveer 79 procent van de Britse autoproductie is bestemd voor export, een belangrijk argument om vrije en soepel verlopende handel na te streven. “Ondanks de adempauze (31 oktober, red.) tikt de Brexit-klok verder en nadert de kans op een no deal. Deze nieuwe periode van onzekerheid bezorgt de branche verdere grote schade”, zegt SMMT-directeur Mike Hawes. Mocht een regeling met de resterende EU-landen uitblijven, dan houdt de organisatie rekening met verdere afname van de Britse autoproductie – tot dertig procent.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
28 mei 2026
Volvo wil niet dezelfde fout maken als BMW
28 mei 2026
Hyundai en Kia starten V2G-pilot in Nederland
28 mei 2026
Fixico betreedt Amerikaanse markt
28 mei 2026
Eindafrekening: wat mag de werkgever verrekenen met het loon?
27 mei 2026
Joint venture Stellantis en MSX heet Octago
27 mei 2026
EV groeit door in Europa
Meest bekeken berichten
Recente reacties