Diesels zitten over de breedte van de markt op het strafbankje. Weinig merken gaan zo ver als Toyota begin december 2017. De autofabrikant kondigde aan de gangbare typen in Nederland niet langer met een dieselmotor aan te bieden. We duiken in de wagenparkcijfers voor een nadere analyse.

In het gehele wagenpark van ons land valt zon 16 procent in de categorie diesel. Voor Toyota is dat aandeel slechts 6 procent. Van alle Toyota’s in het actieve park is driekwart benzineauto. Dat ligt lager dan in het volledige wagenpark, waar vier van de vijf auto’s benzine tankt.

Hybride

Dat beide segementen voor Toyota kleiner uitvallen is niet zo vreemd. De afgelopen twintig jaar zette het merk immers de hybride op de kaart en dat is goed te zien aan de Toyota’s die in Nederland rondrijden. Bijna een op de vijf Toyota’s is een hybride. In het volledige wagenpark blijft dat aandeel tot 3 procent beperkt. Lees het hele artikel over Toyota’s wagenparkstatistieken in nummer 1 van Aftersales Magazine, dat vrijdag 26 januari is verschenen.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
26 mei 2026
Eerste allseasonband met dubbel A-label is een Vredestein
26 mei 2026
Vergrijzing op de weg neemt snel toe
26 mei 2026
Indicata: occasionmarkt gevoelig voor externe schokken
26 mei 2026
Geen brug te ver
26 mei 2026
Same day delivery in de autobranche: waarom je bezorgoperatie nét zo belangrijk is als je voorraad
25 mei 2026
Vraag het de jongens
Meest bekeken berichten
Recente reacties