De belastingopbrengst van personenauto’s en motorrijwielen (bpm) is in 2017 met bijna dertig procent toegenomen, naar twee miljard euro. Dat is 449 miljoen euro meer dan een jaar eerder.
De toename hangt samen met stijgende autoverkopen, een hoger gemiddeld bpm-bedrag per verkochte auto en een gestegen occasionimport. Dit meldt het CBS op grond van nieuwe cijfers. In 2017 werden in Nederland 416 duizend nieuwe personenauto’s verkocht, bijna 9 procent meer dan een jaar eerder (383 duizend). Ook de gemiddelde bpm-opbrengst per nieuw verkochte auto was hoger: 4.652 euro in 2017, tegen 3.957 euro in 2016. De stijging komt mede door gewijzigde bpm-tarieven, consumentenvoorkeuren en de CO2-uitstoot. Daarnaast werden plug-inhybrides (PHEV) zwaarder belast.Benzine en diesel
Het aantal nieuw verkochte benzineauto’s steeg het laatste jaar van 276 duizend in 2016 naar bijna 312 duizend vorig jaar. Het aantal verkochte diesels bleef met 72 duizend stuks nagenoeg gelijk. De gemiddelde CO2-uitstoot per nieuw verkochte benzine- en dieselauto lag in 2017 hoger dan in 2016. In combinatie met de bijstelling van de bpm-tarieven vorig jaar leidde dit tot een toename van de bpm-ontvangsten.Verkochte personenauto’s | Bpm-opbrengst | |
---|---|---|
2007 | 508,34 | 3,65 |
2008 | 500,25 | 3,24 |
2009 | 389,47 | 2,15 |
2010 | 483,43 | 2,1 |
2011 | 557,24 | 1,98 |
2012 | 503,23 | 1,5 |
2013 | 419,07 | 1,16 |
2014 | 392,66 | 1,12 |
2015 | 449,74 | 1,46 |
2016 | 383,2 | 1,55 |
2017 | 416,28 | 2 |
Bron: CBS, RDW |