In het F-segment is bijna een derde van alle auto’s een Mercedes S-klasse. In totaal omvat de Nederlandse ‘lower luxury-markt’ zo’n dertigduizend exemplaren. Voor de werkplaats een relatieve exoot, maar de complexe techniek vraagt wel het uiterste van het team.

Dat en meer leert de nieuwste aflevering van Wagenparkstatistiek (powered by RDC) in Aftersales Magazine. Veruit de meeste exemplaren zijn van de bouwjaren 2005 en 2006. De combinatie van toenemende leeftijd met veelal minder kapitaalkrachtige klandizie kan de werkplaatsen voor lastige situaties stellen. Technisch geavanceerde auto’s die meerdere eigenaren achter de rug hebben maar niet altijd onderhoud en reparatie volgens het boekje kregen – het kan storingen opleveren die minder alledaags zijn. De analyse leert verder dat in de F-categorie het kleurpalet iets afwijkt van het gemiddelde. Zo is grijs minder populair en groen juist veel gangbaarder (British Racing Green op de XJ’s?). Ook blauw en zwart hebben hier grotere marktaandelen dan in het totale wagenpark. Meer wetenswaardige details over het F-segment vindt u in de nieuwste editie van Aftersales Magazine.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
21 april 2026
Richting zoeken in een onzekere wereld
21 april 2026
Eigen baas met Autovakmeester
20 april 2026
Axalta brengt AI naar schadeherstel: minder wachttijd, hogere doorvoer
20 april 2026
Starten met ondernemen en direct veel omzet
20 april 2026
Eurol komt met opvallende olievaten geïnspireerd op autosport
20 april 2026
Subsidie tweedehands elektrische auto: inruil en sloop verplicht
Meest bekeken berichten
Recente reacties