In het F-segment is bijna een derde van alle auto’s een Mercedes S-klasse. In totaal omvat de Nederlandse ‘lower luxury-markt’ zo’n dertigduizend exemplaren. Voor de werkplaats een relatieve exoot, maar de complexe techniek vraagt wel het uiterste van het team.

Dat en meer leert de nieuwste aflevering van Wagenparkstatistiek (powered by RDC) in Aftersales Magazine. Veruit de meeste exemplaren zijn van de bouwjaren 2005 en 2006. De combinatie van toenemende leeftijd met veelal minder kapitaalkrachtige klandizie kan de werkplaatsen voor lastige situaties stellen. Technisch geavanceerde auto’s die meerdere eigenaren achter de rug hebben maar niet altijd onderhoud en reparatie volgens het boekje kregen – het kan storingen opleveren die minder alledaags zijn. De analyse leert verder dat in de F-categorie het kleurpalet iets afwijkt van het gemiddelde. Zo is grijs minder populair en groen juist veel gangbaarder (British Racing Green op de XJ’s?). Ook blauw en zwart hebben hier grotere marktaandelen dan in het totale wagenpark. Meer wetenswaardige details over het F-segment vindt u in de nieuwste editie van Aftersales Magazine.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
8 mei 2026
AutoScout24: Gebruikte EV ruim 7 procent duurder
8 mei 2026
Stellantis breidt samenwerking met Leapmotor uit, Opel voorop
8 mei 2026
15.525 meer auto’s gedemonteerd in 2025
8 mei 2026
Autotelex ziet stijgende restwaarden EV
7 mei 2026
Hertog Lease overgenomen door Oostendorp
7 mei 2026
Dit land laat zien hoe snel Chinese automerken Europa veroveren
Meest bekeken berichten
Recente reacties