Hoewel slechts 3 procent van de totale CO2-voetafdruk in de keten van de vervanging van een autoruit op het conto komt van het daadwerkelijke vervangen van de ruit (77 procent ontstaat bij de productie van het glas/de ruit) is het netwerk van 123Ruit toegewijd zijn voetafdruk nog verder te verkleinen.

Dit is de ambitie die blijkt uit het onlangs gepubliceerde MVO-jaarverslag 2024 van de vereniging, waarbij 52 onafhankelijke autoruitspecialisten zijn aangesloten. 123Ruit legt daarin verantwoording af voor de stappen die gezet zijn, en de uitdagingen en de resultaten op het gebied van maatschappelijk verantwoord ondernemen.

Repareren, tenzij…

Zo gaat de vereniging uit van het standpunt dat de grootste milieuwinst ontstaat wanneer er géén nieuwe ruit geplaatst hoeft te worden. “Daarom hanteren we het principe: ‘Repareren waar het kan, vervangen als het echt moet’”, zo vermeldt het jaarverslag.

Ook de keuze voor toeleveranciers is bepalend voor de CO2-voetafdruk. Zo wordt bewust ingekocht bij Europese toeleveranciers, wat veel minder uitstoot door transport oplevert dan wanneer bijvoorbeeld ruiten uit Azië worden ingekocht.

En uiteraard worden kapotte autoruiten ingezameld middels retourregelingen voor beschadigd glas. Daarnaast zet 123ruit zich in voor verdere stappen richting circulair werken.

Cijfers

Concreet worden de resultaten van de inspanningen omtrent maatschappelijk verantwoord ondernemen als we kijken naar de cijvers. 123Ruit vermeldt er wel bij dat niet van alle vestigingen cijfers bekend zijn, waarmee de vergelijking enigszins mank gaat. 123Ruit stelt ook dat deze verslaglegging in cijfers een eerste stap is en dat die elk jaar “completer en consistenter” moet worden.

Per meting wordt vermeld over hoeveel van de 52 aangesloten onafhankelijke autoruitherstelbedrijven het gemiddelde is berekend. Zo is het volume van glasafval van 22.218 kilogram in 2022 (gemiddeld over 5 vestigingen) bijna gehalveerd (-47 procent) tot 11.729 kilogram in 2023 (gemiddeld over 47 vestigingen).

Het volume restafval is afgenomen van 5052 kilogram in 2022 (5 vestigingen) tot 3383 kilogram in 2023 (45 vestigingen), een vermindering van 33 procent.

Waterverbruik is meer dan gehalveerd, van gemiddeld 65 kubieke meter in 2022 (4 vestigingen) tot 32 kubieke meter in 2023 (47 vestigingen).

Ambitie

Om de resultaten op het gebied van maatschappelijk verantwoord ondernemen te verbeteren vermeldt het MVO-jaarverslag 2024 ook de doelstellingen die voor 2025 zijn afgesproken. Zo moet het percentage ruitreparatie ten opzichte van ruitvervanging omhoog ten opzichte van 2023 en 2024; moeten meer leden gebruik gaan maken van retourflow tubes en folies, en loopt er een pilot bij een aantal deelnemers om de frequentie van autoruitleveringen te verminderen.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
13 februari 2026
ADG Emmen beste Toyota-dealer van Nederland
13 februari 2026
Self Driving Challenge van start
13 februari 2026
Meer auto’s, meer rijbewijzen
13 februari 2026
Vier dealerbedrijven erbij voor Omoda en Jaecoo
12 februari 2026
Omzet Michelin daalt 4,4 procent in 2025
12 februari 2026
Eerste IMI-cerificaten voor EV-veiligheid uitgereikt
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57