Op 2 december jl. organiseerde Wiltec, leverancier van professionele apparatuur voor spuittechniek, een demonstratiemiddag rondom de nieuwste collaboratieve robot (Co-Bot) voor schuurtoepassingen.

De Co-Bot is mogelijk gemaakt dankzij een samenwerking van Wiltec met Norton Abrasives, een fabrikant van slijp- en polijstproducten, en Isybot, dat ervaring heeft met het ontwerpen en produceren van industriële collaboratieve robots. Tijdens de demonstratiemiddag konden de aanwezige belangstellenden met eigen ogen zien hoe de Co-Bot mens en robot de werkplaats van het schadeherstelbedrijf perfect laat samenwerken.

Traditionele robot

In vergelijking tot traditionele industriële robots heeft een collaboratieve robot het voordeel over het algemeen veel kleiner te zijn en flexibeler inzetbaar, want eenvoudig te verplaatsen. De Co-Bot kan een oppervlak tot 2 vierkante meter bewerken zonder verplaatst te hoeven worden en kan daardoor bijvoorbeeld hoger reiken dan een mens zou kunnen zonder gebruik te hoeven maken van een verhoging. Optioneel is de mogelijkheid de robotarm tot 2 meter te verlengen met een uitschuifbare arm.


De collaboratieve robot verkort de schuurtijd tot wel 50 procent.



Deze vorm van robotica is haalbaar voor allerlei productieomgevingen: van kleinere plaatwerkerijen en toeleveranciers tot grote seriematige productie en afbouw-/spuitafdelingen. Specifiek voor de automotive is de Co-Bot geschikt dankzij een constante druk op het oppervlak, of dit nu vlak of gebogen is.

Pluspunten

Tijdens de demonstratie werd stap voor stap getoond hoe een bestaande schuurtaak eenvoudig naar de Co-Bot vertaald wordt en welke resultaten dat in de praktijk oplevert. Genodigden konden de robot aan het werk zien in een testopstelling met echte werkstukken uit de praktijk.

De pluspunten van de Co-Bot zijn allereerst dat medewerkers de monotone, repeterende werkzaamheden kunnen uitbesteden aan de robot, die het werk nauwgezet kan uitvoeren, met een constante kwaliteit. Tevens worden medewerkers fysiek flink ontlast doordat ze minder handmatig hoeven te schuren. De robot is voor iedereen eenvoudig te besturen, hiervoor is geen technische kennis nodig.. In vergelijking met traditionele robots zijn de kosten voor een collaboratieve robot veel lager.

Winst zit hem vooral in de schuurtijd, die tot wel 50 procent korter kan worden. Hoe groter het oppervlak is dat geschuurd moet worden, des te groter het voordeel van de Co-Bot. De Co-Bot is minder geschikt voor deelreparatie van kleine oppervlakten. Samenwerken met een Co-Bot is bovendien veilig, zonder dat hiervoor zware hekwerken of ingewikkelde programmering nodig is. De Co-Bot is uitgerust met allerlei geavanceerde sensoren die ervoor zorgen dat de robot menselijke aanwezigheid direct opmerkt, en automatisch en onmiddellijk stopt wanneer hij in aanraking komt met een medewerker van vlees en bloed.

Foto boven: De Co-Bot reduceert de schuurtijd tot wel 50 procent.
Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
22 januari 2026
ANWB Wegenwacht: accu blijft grootste oorzaak van pech
22 januari 2026
Auto-inbraken dalen, maar onderdelen worden steeds vaker gestolen
22 januari 2026
Auto Prof 2026 groter en beter
21 januari 2026
In deze Nederlandse stad moet je extra oppassen voor bestuurders onder invloed
21 januari 2026
Snap-on presenteert nieuwe TRITON diagnosetester
21 januari 2026
TomTom: Den Haag filehoofdstad van Nederland
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33
  • wim on Omvangrijke fraude bij schadeherstel: “je wordt geadviseerd om contact op te nemen met je verzekeraar alleen zijn die nooit te bereiken alleen met een…dec 29, 10:22