De Japanse autofabrikant Nissan heeft de eerste tests afgenomen met een autolak die exterieur en interieur minder laat opwarmen dan traditionele autolakken.

In deze speciale autolak zijn twee soorten microdeeltjes aanwezig. De ene soort reflecteert bijna-infrarood stralen die in normale autolakken warmte genereren door wrijving tussen bewegende deeltjes; de tweede soort creëert elektromagnetische golven die de zonnestralen terug de ruimte in kaatsen.

Koeler

Bij eerste tests in Tokio bleek het exterieur tot 12 graden Celsius koeler te blijven dan bij het gebruik van traditionele autolakken en het interieur 5 graden koeler. Het effect is vooral merkbaar bij auto’s die langere tijd in de zon staan.

Nissan merkt daarbij op dat een koelere auto niet alleen comfortabeler is, maar ook minder vergt van de airconditioning en daarmee het energieverbruik van de auto helpt verlagen.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
26 februari 2026
Bridgestone neemt ultramoderne rijsimulator in gebruik
26 februari 2026
Een vijfde rijdt in de winter nog op zomerbanden
26 februari 2026
‘Aftermarket in beslissende fase’
26 februari 2026
Geen allrisk bij bedrijfsauto kan ondernemers tienduizenden euro’s kosten
26 februari 2026
Personeelstekort Duitse auto-industrie zet ook werkplaatsen onder druk
26 februari 2026
Hoe bereiken we Gen-Z?
Meest bekeken berichten
Recente reacties