Ik werk inmiddels vier jaar in ons bedrijf, maar heb nog steeds het gevoel dat ik net van de IVA kom. Autotechniek, marketing, bedrijfsmanagement, economie, een ondernemersplan schrijven, omgang met klanten, jezelf presenteren – het ligt allemaal nog vers in mijn geheugen.

tjeerd-tjeerdsmaDaarom voel ik als 23-jarige niet de onbeheersbare drang om weer voor langere tijd terug naar de schoolbanken te gaan. Toch doet zich in het dagelijks werk geregeld iets voor waarop ik even het antwoord schuldig moet blijven. In dat geval maak ik gebruik van Google. Veel van je snel te weten wil komen is te vinden op internet. Niettemin blijven voor je professionele praktijk cursussen van groot belang. Zeker in ons vakgebied, waar in allerlei opzichten, technisch, commercieel, zo veel verandert. Zelf heb ik na afronding van de IVA een commerciële training gedaan. Via onze toenmalige grossier, specifiek gericht op de werkplaats. Rollenspellen, psychologisch inzicht in de omgang met klanten. Binnenkort wil ik beginnen met een cursus Duits. Ons autobedrijf bevindt zich op circa vijf kilometer van de grens. Om de occasionvoorraad aan te vullen, kopen we veelvuldig in bij onze oosterburen. Soms strandt zo’n deal met een aanbieder op mijn gebrek aan spreekvaardigheid. De moderne vreemde talen waren op school nooit mijn sterkste punt. Gelukkig zijn er genoeg mogelijkheden om je niveau te verbeteren. Ken je tekortkomingen, durf er voor uit te komen dat je ergens minder goed in bent. En doe er wat aan. Momenteel krijg ik van Paul de Vries ondersteuning in online autoverkoop. Een jaar lang, gratis, omdat we Autobedrijf van het Jaar 2017/2018 zijn geworden. Elke veertien dagen lopen we in een videocall de diverse portalen langs, om te analyseren hoe we er presteren met onze voorraad. We kijken dan voorbij de officiële rapportage. Beschrijft die alleen het aantal keer dat geklikt is op het telefoontje of het daadwerkelijk aantal belletjes? Leerzaam voor jezelf, goed voor je onderneming. Via ons werkplaatsconcept Autocrew kunnen de monteurs op training bij Bosch in Barneveld. Helaas is dat nogal een afstand, vanuit onze locatie in oost-Drenthe. Om die reden gaan ze ook geregeld naar de Automotive Academy, in Zwolle. Eerst thuis de entreetoets doen om het individuele niveau te bepalen, en vervolgens kennis op maat ontvangen om nieuwe stappen in je technische ontwikkeling te maken. Niet geheel onbelangrijk: er staat dezelfde diagnose-apparatuur die we in onze eigen werkplaats gebruiken. De jongens gaan er graag heen en komen enthousiast terug. Ook voor de werkgever is het een interessante optie, alleen al omdat de cursus verdeeld is over de middag en de avond. Je bent je personeel niet de hele werkdag kwijt. Ik denk nooit ‘ach, schrap die training maar, scheelt weer een aantal doorgangen’. Allereerst omdat het voor de monteurs persoonlijk van groot belang is om bij te blijven. Ze pikken altijd dingen op die direct toepasbaar zijn. Zoiets komt de concurrentiepositie van het bedrijf ten goede. In mijn optiek verdien je de gederfde tijd altijd terug: een storing die anders drie uur had gekost los je dankzij die training misschien wel op in een half uur. Bovendien is het goed om van tijd tot tijd je collega’s van andere autobedrijven te ontmoeten. Voor de gezelligheid, maar zeker ook om te vernemen hoe de ervaringen van een ander zijn. Hoe zeg je dat trouwens op zijn Duits?
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
3 april 2025
Europese Commissie beboet fabrikanten wegens recyclingkartel
3 april 2025
VOYAH breidt dealernetwerk uit met Wassink Autogroep
3 april 2025
Innovaties in gereedschap
2 april 2025
NexDrive en 50five maken laadoplossingen toegankelijk
2 april 2025
Autobedrijf Jan Greijmans verder als TOP Merkspecialist in Mazda
2 april 2025
Een robuuste strategie
Meest bekeken berichten
Recente reacties