De terugroepactie die Daimler deze week aankondigde voor drie miljoen van zijn diesels heeft betrekking op de uitlaatgasrecirculatie en het SRC-systeem (om stikstofoxide te verwijderen uit rookgassen). De ingreep duurt ongeveer een uur en kost het autoconcern omgerekend 73 euro per voertuig.

De aanpassing is volgens Duitse media louter softwarematig; werkzaamheden aan de hardware (uitlaat, inlaatsysteem) kunnen achterwege blijven. Dealers hoeven geen aanvullende diagnose-apparatuur aan te schaffen: hun bestaande equipment volstaat. De klant betaalt niks. Adblue De autofabrikant verwacht dat de software-update geen invloed zal hebben op de prestaties, het verbruik, geluidsproductie of de betrouwbaarheid van de voertuigen. De opmerkingen over het SCR-systeem echter (Selective Catalytic Reduction) wijzen er op dat de eindgebruiker wellicht een hoger verbruik van Adblue te wachten staat. Een effectieve werking van het SRC hangt immers rechtstreeks samen met de ingespoten hoeveelheid Adblue. De recall heeft betrekking op nagenoeg alle Euro-5- en Euro-6-diesels van Daimler.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
1 juni 2026
Waarom u als garagist het Nationaal Automotive Congres niet mag missen
1 juni 2026
Alliance benoemt Ernst Haaksman tot General Equipment Manager
1 juni 2026
Autoverkopen mei 2026: Nederland sluit dit merk weer in de armen
1 juni 2026
Heuver Group verbetert duurzaamheidsrating
1 juni 2026
BYD krijgt er met Kreijne twee dealervestigingen bij
1 juni 2026
Zelfde blik, andere visie
Meest bekeken berichten
Recente reacties