Bij het faillissement van AutoFirst Gouda Van Dam B.V. speelt een aantal zaken die branchebreed in de belangstelling staan. Eén ervan is het tekort aan monteurs.

Op 20 augustus heeft de rechtbank Den Haag het faillissement van de vennootschap uitgesproken en daarbij Mr. Maarten Brouwers, tevens gastcolumnist van Aftersales Magazine, aangesteld als curator. Volgens hem is het in het belang van alle partijen dat zo snel mogelijk, liefst binnen enkele weken, bekend wordt of een doorstart mogelijk is voor het bedrijf.

Omstandigheden

Het lijkt tegenstrijdig: een bij een garageconcept aangesloten bedrijf, op een gunstige plek in een stedelijke omgeving, met bovendien een dealerschap (Subaru), met vier monteurs en toch lukt het niet daar een renderend bedrijf van te maken.

Eigenaar Patrick van Dam heeft een algemene mededeling geplaatst op de website en Facebook-pagina van het bedrijf. Daarin maakt hij melding van “diverse omstandigheden” die hem hebben genoodzaakt het bedrijf te sluiten. Van Dam wil in het belang van een mogelijke doorstart geen verdere mededelingen doen.

Maarten Brouwers: “Het tekort aan monteurs is een van de zaken die hier spelen. Je hebt handjes nodig om omzet te maken. Het bedrijf zit in een huurpand. Daarbij zijn er steeds verder stijgende vaste kosten en dat ging gewoon niet meer. De eigenaar heeft een paar goede jongens lopen, maar het zijn er gewoon te weinig. Hij is Subaru-dealer  en erkend reparateur. Zijn voorganger was Saab-dealer en daardoor heeft hij een actieve klantenkring van zo’n 1500 klanten die met hun auto niet zo gauw naar een ander zullen gaan. Ook als ze geen Subaru of Saab meer zouden rijden, blijven ze toch trouw aan hun garage. Het bedrijf doet ook werk voor leasemaatschappijen, dus eigenlijk is het een heel mooi bedrijf. De reviews op Google zijn positief.”

Open

Het besluit om het bedrijf voor de werkplaatsactiviteiten niet direct te sluiten, ondanks het faillissement, heeft de voorkeur van de curator. Maarten Brouwers: “Er staan nog auto’s van klanten, er is nog werk te doen en voor een bedrijf dat nog draait, is het makkelijker een doorstart te realiseren dan voor een bedrijf dat al dicht is. Bovendien levert een lopend bedrijf doorgaans meer op dan wanneer ik alleen de inventaris aan een opkoper verkoop. De schulden blijven achter bij een faillissement; het zijn vooral de klanten en de goodwill, de goede naam van het bedrijf, dat je kunt behouden bij een doorstart.”

Wat zijn de mogelijkheden voor een volgende eigenaar? Maarten Brouwers: “Hij kan het nog aanwezige personeel mee overnemen, of niet. Gereedschap en equipment overnemen, vestigingen klusteren… Allerlei opties zijn mogelijk. Ik ben nu bezig met de inventarisatie van te verkopen zaken en afhankelijk daarvan zoeken we een overnamekandidaat voor wie dit bedrijf interessant is.”