Voor zijn dealerorganisatie maakt Volvo Car Nederland al jarenlang gebruik van de Toughbook-computers van Panasonic. De dealers zijn recentelijk overgestapt op het nieuwste model, de CF 55.

Voor diagnose gebruikt Volvo de eigen applicatie VIDA (Vehicle Information Diagnostic Application), die via de Toughbook kan worden geraadpleegd. Projectmanager Maurice Vreke: “Stel dat een auto melding geeft telkens wanneer deze voor een rood stoplicht staat. We verbinden de Toughbook dan met de auto en maken een rit waarbij we moeten stoppen voor een rood licht. Tijdens de rit maakt de Toughbook via een 4G/5G hotspot verbinding met de applicatie en wordt direct uitgelezen wat de auto doet in die specifieke situatie. Hierdoor kunnen we heel efficiënt de juiste diagnose stellen en het probleem oplossen.”

Tweede LAN-poort

Speciaal voor Volvo is de CF 55 uitgerust met een tweede LAN-poort. “De eerste poort is nodig voor het lokale netwerk, de extra poort om de computer aan te kunnen sluiten op de auto. De meeste laptops beschikken maar over één LAN-poort, en in zo’n geval moet je gaan werken met een USB-adapter voor ethernet. Zo’n adapter is niet echt stabiel en bovendien erg breekbaar op de werkvloer. Zeker voor softwaredownloads en updates voor de auto is het van cruciaal belang dat er een stabiele connectie is, zodat de update meteen en in één keer goed kan worden uitgevoerd,” legt Vreke uit.

“Panasonic heeft altijd geluisterd naar onze behoeften en bood concrete oplossingen om die te realiseren, en wel op zo’n manier dat alles ook in de praktijk makkelijk werkt. Er wordt altijd wel een oplossing gevonden en als Panasonic die niet zelf in huis heeft, dan zoeken ze een partner die het kan oplossen. Dit is voor ons van onschatbare waarde.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
28 januari 2026
Conti’s voor nieuwe Audi A6
28 januari 2026
Liqui Moly sponsort World Rugby
28 januari 2026
Akkoord over cao Metaal en Techniek
28 januari 2026
Twee nieuwe labels voor BOVAG-garantie
28 januari 2026
2025-registraties door import toch over 400.000-grens
27 januari 2026
Ook Duitse tellerstanden in kentekenregister
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33
  • wim on Omvangrijke fraude bij schadeherstel: “je wordt geadviseerd om contact op te nemen met je verzekeraar alleen zijn die nooit te bereiken alleen met een…dec 29, 10:22