De gezamenlijke autodealers leverden afgelopen maand 31.092 nieuwe auto’s af, tegenover 30.083 stuks in mei 2013, een toename van 3,4 procent. Dit blijkt uit cijfers van RDC, bewerkt door kennisbureau Aumacon.

Dit resultaat past in het prognosebeeld voor dit jaar; na een aanvankelijk scherpe daling van de verkopen in de eerste maanden (veroorzaakt door extreem hoge vooraankopen van zakelijke auto’s in Q4-2013) lijkt dit meiresultaat nu een voorzichtig herstel in te luiden. Over de eerste vijf maanden gemeten werden er dit jaar 166.428 nieuwe auto’s afgeleverd, tegenover 175.917 stuks in de periode januari tot en met mei van 2013, een daling van 5,4 procent.

Als belangrijkste oorzaak voor deze ommekeer ziet Aumacom vooral de terugkeer van de particuliere koper in de showrooms. Clem Dickmann: “Het consumentenvertrouwen in ons land herstelt zich geleidelijk. Het heeft niettemin lang geduurd voordat ook de autodealers daarvan konden profiteren. Maar nu lijkt het ook een betere tijd te worden voor de vervanging van de auto, waarbij nieuwe concepten – zoals private lease – populairder worden.” Autodealers spelen hiermee in op de groeiende consumentenbehoefte aan autogebruik zonder het ongemak van het eigenaarschap.

Zakelijke markt

De zakelijke markt, het marktsegment dat eind vorig jaar nog voor topverkopen zorgde, doet het even wat rustiger aan. “De verwachting is echter wel dat ook daar in de tweede helft van het jaar verandering in komt. Met name de afloop van fiscaal voordeel per eind 2014 en de beschikbaarheidstoename van het aantal modellen dat daar nog voor in aanmerking kan komen zal in Q4 wederom voor topdrukte gaan zorgen.” Aumacon handhaaft haar marktprognose voor 2014 op 415 duizend nieuwe auto’s; een vrijwel gelijk aantal als in 2013.

Volkswagen leverde in mei de meeste nieuwe auto’s af (3.276 stuks, marktaandeel 10,5%), gevolgd door 2. Renault (2.869/9,2%), 3. Mitsubishi (2.103/6,8%), 4. Opel (1.965/6,3%) en 5. Ford (1.837/5,9%).

Na vijf maanden bestaat de merken top-5 van 2014 achtereenvolgens uit: 1. Volkswagen (19.299 stuks, marktaandeel 11,0%), 2. Renault (13.639/8,2%), 3. Peugeot (11.905/7,2%), 4. Ford (10.112/6,1%) en 5. Opel (9.691/5,8%).

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
23 januari 2026
Vattenfall: 68 procent meer laadsessies
23 januari 2026
‘Autoverzekering in 4 jaar 30 procent duurder’ 
23 januari 2026
Awards voor tien beste Autovakmeesters
23 januari 2026
Rolf Lauret treedt terug uit Autobinck Group
23 januari 2026
14e Nationaal Aftersalescongres: Blik op de toekomst
22 januari 2026
ANWB Wegenwacht: accu blijft grootste oorzaak van pech
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33
  • wim on Omvangrijke fraude bij schadeherstel: “je wordt geadviseerd om contact op te nemen met je verzekeraar alleen zijn die nooit te bereiken alleen met een…dec 29, 10:22