Na jaren van stijging zijn er in het schooljaar 2020-2021 weer minder leerlingen voor een opleiding in de carrosseriebranche ingeschreven. Het aantal nieuwe inschrijvingen nam met 0,8 procent af, van 875 BBL-leerlingen in 2019-2020 naar 868 afgelopen schooljaar.

Dat meldt brancheorganisatie Focwa op basis van cijfers van DUO. Hoewel zeven leerlingen minder geen grote daling betekent, maakt Focwa zich toch zorgen om het feit dat de trend weer dalend is.

“De instroom van kwalitatief technisch geschoold personeel is met stip één van de grootste uitdagingen in de schadeherstelsector. Goed geschoolde vakmannen en -vrouwen zijn onontbeerlijk om de kwaliteit van het herstel te kunnen blijven borgen. Toch merken we dat – ondanks alle geleverde inspanningen – dit jaar weer een lichte terugval in het aantal studenten. Dat valt gedeeltelijk te verklaren door de impact van corona, maar ook door het gebrek aan interesse bij jongeren en hun ouders. Mede daarom is Focwa initiatiefnemer van de imagocampagne datiseengave.nl om jongeren en hun ouders te enthousiasmeren in het vak van schadehersteller”, zegt Femke Teeling, directeur Focwa.

Campagne

Sinds de versoepelingen van de coronamaatregelen in januari zijn onderwijsinstellingen en schadeherstelbedrijven weer actiever in het werven van nieuwe leerlingen. “Het afgelopen jaar hebben we de basis gelegd voor nog meer samenwerking tussen het onderwijsveld en bedrijfsleven. Daarnaast startten we in de zomer van 2021 met een sector brede imagocampagne. Hierdoor bereikten we meer dan 2,5 miljoen jongeren met onze boodschap dat werken in onze sector creatief en vernieuwend is. Bijna 500 geïnteresseerde jongeren gingen vervolgens hierover met ons in gesprek. Het komende jaar zetten we deze campagne voort. En ontwikkelen we nog meer tools voor onze bedrijven waarmee ze aan de slag kunnen om jongeren te enthousiasmeren voor het vakmanschap van de schadehersteller”, aldus Teeling.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
11 februari 2026
AVILOO krijgt miljoeneninjectie voor wereldwijde expansie
11 februari 2026
NIO kiest voor DHL in Nederland als Europese aftersaleshub
11 februari 2026
AutoTechnica 2026: waarom het een must wordt voor autoprofessionals
11 februari 2026
Petronas vernieuwt Syntium, met motorolie voor hybride voertuigen
11 februari 2026
‘Verschillen in laadkosten rem op elektrisch rijden’
11 februari 2026
Geld terugverdienen met laadpunten
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57