In de digitale wereld van de autobranche draait het om het versterken van de relatie met de eindklant. Dat is nodig om een betere concurrentiepositie te verkrijgen, zodat de share of wallet ten aanzien van de mobiliteitsbehoeften wordt vergroot. Met andere woorden: geen fabrikant kan nog alleen leunen op de corebusiness die van oudsher het succes en de marktpositie bepalen. Met Tom Adams, algemeen directeur Bridgestone voor de Benelux en Frankrijk, spraken we over de veranderingen die de digitalisering bij de bandenfabrikant in gang heeft gezet.

Continental heeft succesvol realtime monitoring van bandenprofielen gedemonstreerd in een pilootproject met elektrische voertuigen van autodeelbedrijf Share Now Denmark. De profieldiepte van banden blijkt live voorspelbaar met een nauwkeurigheid van

Geen 79 maar 165 euro voor een nieuwe Clio-achteruitkijkspiegel: autofabrikanten Renault en PSA hebben jarenlang software gebruikt die met algoritmes de prijs van reserve­onderdelen bepaalde.
Laatste nieuws
14 mei 2026
Automechanika Frankfurt 2026: emotie, beleving en jong talent
14 mei 2026
‘Omzet is geen winst’
13 mei 2026
Blanke lak Sikkens als onderdeel Optima-systeem
13 mei 2026
Succesvolle start Aumovio als zelfstandig bedrijf
13 mei 2026
Koper elektrische occasion let vooral hierop
13 mei 2026
VWE en Financial Lease Partner bundelen krachten voor samenwerking
Meest bekeken berichten
Recente reacties