Nu lokale overheden in navolging van nationale regeringen vaker hun handtekening onder klimaatplannen zetten, ontstaan hier en daar initiatieven die het autogebruik en zelfs het autobezit geforceerd willen terugbrengen.
Als stadscentra in Nederland de auto gaan weren, draagt dat niet alleen bij tot de leefbaarheid en gezondheid, ook zullen ondernemers hiervan profiteren. Dat zegt Maarten Hajer, directeur van het
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
