De bandenwissels hebben dit jaar nog wat extra bandenomzet opgeleverd, waarbij dit najaar de all-season-banden nadrukkelijk de omzetkar hebben getrokken.
Uit onderzoek van Bovag op diverse locaties in Nederland blijkt dat 5,4 procent van de personenauto’s hartje zomer nog immer op winterbanden staat. Bij een actueel wagenpark van bijna 9,1
Het vertrouwen van VACO-leden dat hun bedrijf de coronacrisis overleeft, laat een sterke daling zien. Dat blijkt uit de nieuwe, vandaag verschenen Coronamonitor.
Leden van brancheorganisatie VACO schatten hun omzetverlies als gevolg van de coronacrisis gemiddeld op 33%. Een overgrote meerderheid van de bedrijven - 84% - verwacht vooralsnog geen afscheid te moeten
We leveren alle merken banden, meestal de bekende namen. Als iemand vraagt om een budgetmerk, wat zelden voorkomt, zet ik ze er gewoon onder. Mits ik er kwalitatief achter kan
De equipmentproducenten Nexion en Stenhoj bundelen hun krachten. Overeengekomen is dat Nexion 75 procent van de aandelen Stenhoj krijgt. Beide familiebedrijven hebben de overeenkomst officieel bekrachtigd.
Per 1 maart aanstaande is Nissan-dealer Bochane in Ede hét Euromaster Lease Service Point voor de regio. Dit is het gevolg van de sluiting van Euromasters eigen vestiging.
Het viel te verwachten en het gebeurde dan ook: calculerende automobilisten die wachten op de eerste sneeuwvlok hebben de bandenbranche een flinke piek in de werkplaats bezorgd.
Terwijl in Nederland zomerse temperaturen van 30 graden worden bereikt, rijden nog altijd ruim 200.000 automobilisten op winterbanden. Dit constateert Euromaster. Onwetendheid bij de automobilist, het slechte weer van de
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
