Bij de aftrap van Aftersales Magazine – maart 2010 – was het marktsentiment over de AutovakRAI positief. Maar in 2014 ging de stekker eruit. Hoe kon dat gebeuren? En waarom lukte het de Belgen wel om hun beurs overeind te houden (ook al gooide het coronavirus begin maart roet in het eten)?
Artexis Easyfairs, de Brusselse organisator van beurzen en beheerder van expohallen en congresgebouwen, neemt in Nederland collega-onderneming Evenementenhal over. De aangekochte partij verzorgt onder meer de vakbeurzen Autoprof en Transport
Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…” jan 2, 12:33
wim on Omvangrijke fraude bij schadeherstel: “je wordt geadviseerd om contact op te nemen met je verzekeraar alleen zijn die nooit te bereiken alleen met een…” dec 29, 10:22
Eric on Genomineerd voor de sloop?: “Interessanter zou ik vinden wat het percentage auto’s is per merk en model wat nu nog rijdt ten opzichte van…” nov 6, 17:23
