Bij de aftrap van Aftersales Magazine – maart 2010 – was het marktsentiment over de AutovakRAI positief. Maar in 2014 ging de stekker eruit. Hoe kon dat gebeuren? En waarom lukte het de Belgen wel om hun beurs overeind te houden (ook al gooide het coronavirus begin maart roet in het eten)?
Artexis Easyfairs, de Brusselse organisator van beurzen en beheerder van expohallen en congresgebouwen, neemt in Nederland collega-onderneming Evenementenhal over. De aangekochte partij verzorgt onder meer de vakbeurzen Autoprof en Transport
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
