De eerste overlegronde over de nieuwe cao's in de Metaal en Techniek, waaronder de cao voor het Carrosseriebedrijf, is afgelopen woensdag goed verlopen. De bonden zetten in op een loonstijging van drie procent met een vloer van 900 euro (ook voor jeugdigen), het beperken van de inzet van flexwerkers en het beperken van flexibel werken.
Doordat bij Bovag aangesloten werkgevers niet van plan zijn overuren extra te betalen, zijn de onderhandelingen over een nieuwe cao voor de motorvoertuigen- en tweewielerbranche, onder andere garages, fietsenhandels en
De derde onderhandelingsronde voor de cao Tankstations en Wasbedrijven heeft niet geleid tot een akkoord. Het overleg was volgens Bovag constructief en alle relevante onderwerpen zijn de revue gepasseerd.
Een FNV-delegatie heeft vanochtend op het hoofdkantoor van Bovag in Bunnik een petitie overhandigd namens bijna 2.500 bezorgde automonteurs- en verkopers. Zij willen 2,5 procent meer loon, maar de werkgevers willen
Het CAO-overleg tussen Bovag en vakbonden heeft geleid tot een principeakkoord over een nieuwe, eigen Bovag-CAO met een looptijd van zestien maanden. Afgesproken is een
Een onafhankelijk vakblad dat gemaakt wordt door specialisten pur sang met tientallen jaren ervaring.
Heeft u interessant nieuws voor onze redactie?
Stuur uw bericht dan hier in: