De dieselauto mag niet verdwijnen door de toenemende Europese milieueisen. Juist het doorpakken met nieuwe technologieën, gecombineerd met een vernieuwing van de vloot, moet de toekomst van de dieselauto veilig stellen.
Het Europees Milieu Agentschap (EEA) heeft duidelijk gemaakt dat er nog steeds fabrikanten zijn die met hun auto's nog niet aan de gestelde milieu-eisen voldoen. EEA stelt dat een nieuwe
Vereniging Auto Van De Zaak (VAvdZ) heeft onderzoek gedaan naar het effect op de modelkeuze van leasauto's wanneer vanaf 1 juli de nieuwe CO2-normen gaan gelden voor de lage bijtellingscategorieën.
De EU heeft de hoogte van de CO2-uitstoot van bestelauto's afgezwakt naar 147 gram per kilometer vanaf 2020. De gemiddelde uitstoot van bestelauto's is op dit moment 203 gram per
