Nexus Automotive International roept op tot een jaarlijkse klimaatdag voor de aftermarket van de autosector. Het is tijd voor de industrie om te handelen', zegt deze wereldwijde alliantie.
30 procent van de vaste gebruikers van een deelauto maakt daar slechts incidenteel gebruik van, 50 procent gebruikt hem maar enkele keren per jaar. Toch is de deelauto voor de
‘Wegwijs’ was het trefwoord op het jaarcongres dat Bovag Onafhankelijke Autobedrijven op 8 oktober belegde. De bijeenkomst moest vooral een praktische gids zijn voor de achterban.
Naast de voortschrijdende voertuigtechniek, connectiviteit en nieuwe reparatiemethoden rammelen ook autonoom rijden en ADAS steeds meer aan de poort van de schadebranche. De gevolgen voor de sector – afnemende reparaties
Connectiviteit staat als altijd hoog op de agenda tijdens het ConnecteDriver & Smart Mobility congres. Op 6 en 7 februari vindt in Brussel de zesde editie van dit congres plaats.
Elke dag is er nieuws over de connected car, hoewel het onderwerp onder medewerkers van het autobedrijf nog niet echt leeft. Dat de industrie er duidelijk wel mee bezig is,
Op 30 en 31 oktober zal in München het TU Automotive congres 2018 worden gehouden. Dit is het grootste connected car event in Europa, dat jaarlijks wordt georganiseerd.
Welke nieuwe kansen liggen er in de markt, nu voertuigconnectiviteit steeds verder oprukt? Dit is een van de aspecten die 19 april a.s. belicht worden op het tweede Nationaal Telematicacongres.
Niet alleen de leden zijn voor Bovag belangrijk. Voor de brancheorganisatie is het net zo belangrijk om een goede verstandhouding te hebben met andere stakeholders, zowel van binnen als buiten
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
