Universele autobedrijven zouden op korte termijn hun werkaanbod kleiner kunnen zien worden doordat sommige verzekeraars polisinformatie gaan delen met autofabrikanten. Deze schakelen op hun beurt hun dealernetwerken in om de consument naar de dealerwerkplaats te leiden.
De connected car is een veelbesproken onderwerp. Het gaat dan vooral om de datastromen die deze auto’s genereren en wat je met die data doet. Moove, onderdeel van de divisie
Cubic demonstreert een nieuw concept voor een connected in-vehicle informatiesysteem tijdens CAV Scotland, een nieuwe vakbeurs voor connected en autonoom rijdende auto’s. De beurs vindt plaats in het Schotse Edinburgh
Het jaarlijkse TU Automotive-congres in München, dit jaar gehouden op 30 en 31 oktober, begint de grens van het maximaal aantal deelnemers te bereiken.
Elke dag is er nieuws over de connected car, hoewel het onderwerp onder medewerkers van het autobedrijf nog niet echt leeft. Dat de industrie er duidelijk wel mee bezig is,
De Ford Motor Company is een samenwerking gestart met het dataplatform Shared Streets. Ook Uber en Lyft hebben toegezegd met het dataplatform te gaan samenwerken.
Volkswagen kiest het cloudplatform Azure van Microsoft om zijn digitale cloudservice, de Volkswagen Automotive Cloud, op te bouwen. Hier gaat Volkswagen alle toekomstige digitale diensten verzamelen.
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
