De invoering van de deeltjesteller als onderdeel van de apk voor de moderne diesels is niet zonder reden. Een goed werkend roetfilter is cruciaal voor de luchtkwaliteit en heeft daarom de aandacht van de wetgevende macht. Een dashboard zonder storingsmelding biedt echter geen garantie op een deugdelijk werkend DFP. Fabrikant Walker legt uit.
Per 1 januari 2023 veranderen er een aantal dingen en één ervan is de verplichte roettest met een deeltjesteller bij de apk-keuring van dieselvoertuigen, zowel personen- als bedrijfswagens.
De verplichte roettest met een deeltjesteller bij de apk van dieselvoertuigen wordt met een halfjaar uitgesteld tot 1 januari 2023. Staatssecretaris Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat heeft dat in een
De Stichting Overlegorgaan APK (SO-APK) heeft de minister van Infrastructuur en Waterstaat verzocht de verplichte invoering van het gebruik van een deeltjesteller bij de apk van dieselvoertuigen uit te stellen
De keuze om te investeren in een deeltjesteller is nog niet door alle autobedrijven gemaakt. Desondanks wacht de vernieuwde apk niet; 1 juli aanstaande is het zover. Net als bij
Wie tijdens de onlangs gehouden Auto Prof-vakbeurs zijn visitekaartje achterliet bij de stand van Explora, maakte kans op een gratis deeltjesteller van Texa. Autobedrijf Carteam Smink is van die actie
Ook deeltjesteller NP01 van Texa heeft de goedkeuring gekregen van het NMi. Het apparaat is daarmee geschikt om de roettest uit te voeren die vanaf 1 juli 2022 verplicht is
De Arex PNC 500 heeft de goedkeuring gekregen van het Nederlands Meetinstituut (NMi) voor gebruik tijdens de roettest van dieselvoertuigen die vanaf 1 juli 2022 verplicht met een deeltjesteller moet
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
