Jörg Stratmann legt zijn positie als CEO van Mahle eind deze maand neer. Dat maakte de toeleverancier maandag bekend zonder daarbij in details te treden over de achtergronden. Michael Frick (54) neemt de rol van de 51-jarige Stratmann over tot een definitieve vervanger is gevonden.
Directeur Jasper Verweij verlaat DAT Nederland. Collega Daan van Leeuwen neemt zijn taken over. Verweij kiest ervoor zijn carrière buiten DAT voort te zetten.
BMW heeft een nieuwe topman: Oliver Zipse (55). De huidige topman Harald Krüger kon naar verluidt niet langer rekenen op het mandaat van de machtige Quandt-familie dat eigenaar is van
Vanaf 1 oktober gaat Peter de Jong (48) de leiding op zich nemen van WeGo, leverancier van autodeelplatformen. WeGo verwacht met het geoptimaliseerde- en flexibele platform internationaal door te breken.
Stefanie Wurst is benoemd tot algemeen directeur BMW Group Nederland. Ze begint per 1 september 2018 in haar nieuwe functie. Wurst volgt Neil Fiorentinos op die is benoemd tot president
Fiat Chrysler Automobiles staat onder nieuw bewind na een plotselinge managementwissel. Topman Sergio Marchionne legde het leiderschap zaterdag neer omwille van gezondheidsproblemen.
Frank Doorenbos vertrekt per 1 april na bijna vijf jaar bij de Partspoint Group.
Edo Wiggers wordt per 1 april 2018 de nieuwe directeur van Euromaster Nederland. Hiermee volgt hij Marcel Guinchard op die na 7 jaar in deze functie zijn carrière zal voortzetten
De jaarwisseling is bij Carwise Group begonnen met een managementwissel. Edwin Fhijnbeen is benoemd tot commercieel directeur bij Carwise ICT, Jeroen Fokke krijgt die functie bij Carwise Rental en Leon
Laatste nieuws
13 februari 2026
Vier dealerbedrijven erbij voor Omoda en Jaecoo
12 februari 2026
Omzet Michelin daalt 4,4 procent in 2025
12 februari 2026
Eerste IMI-cerificaten voor EV-veiligheid uitgereikt
11 februari 2026
AVILOO krijgt miljoeneninjectie voor wereldwijde expansie
11 februari 2026
NIO kiest voor DHL in Nederland als Europese aftersaleshub
11 februari 2026
AutoTechnica 2026: waarom het een must wordt voor autoprofessionals
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57