Hét vakblad in de autobranche
Het Britse onderzoeksinstituut Emissions Analytics voerde onlangs een test uit met banden van acht verschillende merken en types. Daaruit bleek dat bij normaal rijden in een moderne auto met verbrandingsmotor de uitstoot door bandenslijtage ongeveer honderd keer hoger is dan de uitstoot via de uitlaat.
Verder lezen
Het Britse Emissions Analytics, bekend van de testprocedures rond uitlaatemissies, heeft bekend gemaakt te zijn gestart met het testen van de luchtkwaliteit in de auto. De eerste conclusies onthullen dat inzittenden de keuze hebben tussen het inhaleren van de uitgestoten partikels of CO2-opbouw in de auto.
Verder lezen
De moderne diesel haalt meer fijnstof uit de lucht dan hij er zelf aan toevoegt, als we het Duitse tijdschrift Auto Motor Und Sport mogen geloven.
Verder lezen
Wanneer het verbruik in kWh omgerekend wordt naar fossiele brandstof verbruikt de 100 procent elektrische Tesla Model 3 2,27 liter brandstof per 100 kilometer.
Verder lezen
Auto’s verbruiken per kilometer veel meer brandstof, en stoten bijgevolg veel meer schadelijke stoffen uit, dan autofabrikanten beloven. De nieuwe testcyclus die dit najaar ingevoerd wordt, gaat dat verschil verkleinen, maar schiet nog altijd tekort. De op werkelijke autoritten gebaseerde data van Emissions Analytics laten zien wat de uitstoot werkelijk is. Oprichter Nick Molden licht toe.
Verder lezen