De moderne diesel haalt meer fijnstof uit de lucht dan hij er zelf aan toevoegt, als we het Duitse tijdschrift Auto Motor Und Sport mogen geloven.
De modernste dieseltechniek - Euro 6d-Temp – stoot gemiddeld 76 procent minder NOx uit dan de wat oudere variant Euro-6b. Vergeleken met Euro 5 is het verschil zelfs 85 procent.
Laatste nieuws
16 maart 2026
Derde generatie treedt toe bij familiebedrijf Autobedrijf Kooy
16 maart 2026
Vereniging Elektrische Rijders heeft nieuwe voorzitter
16 maart 2026
Groot aandeel Belron en PHE in winstcijfers D’Ieteren
12 maart 2026
CAO Metaal & Techniek definitief na akkoord vakbonden
12 maart 2026
Inter Cars wordt lid van ADPA
12 maart 2026
Aanstichter wil zelf de brand blussen
Meest bekeken berichten
Recente reacties