Met de groei van het aantal elektrische voertuigen in ons land groeit
ook het aantal partijen dat inspeelt op deze ontwikkeling.
Diverse garageformules gaan ermee aan de slag.
We signaleren er een aantal.
In het eerste kwartaal van 2020 is het marktaandeel van elektrische personenwagens in de EU gestegen naar 6,8%. Dat is een sterke groei ten opzichte van de 2,5% in Q1
GMTO biedt autobedrijven de mogelijkheid een laadpaal voor hybride en EV aan te schaffen. Dat gebeurt in de huisstijl van de opleider en in samenwerking met Justplugin.
Groupe PSA heeft in elf Europese landen een partner geselecteerd die de installatie van laadstations voor klanten makkelijker moet maken. In ons land is Engie de technische partij voor de
De mede door Tesla gerealiseerde 61.000 EV-registraties van vorig jaar zijn voor velen een wake-upcall geweest. Tel daarbij op 30.000 hybrides en je mag concluderen dat ruim 20 procent van
Bijna de helft (45 procent) van de bestuurders van elektrische voertuigen maakt zich zorgen over een toekomstig gebrek aan beschikbare laadpunten. Dit blijkt uit de Newmotion EV Drivers Survey 2020,
Volkswagen wil dat vóór het einde van 2023 één miljoen elektrische auto's zijn fabrieken hebben verlaten. Eerder verwachtte Volkswagen deze mijlpaal te realiseren in 2025.
Vereniging Zakelijke Rijders verwacht dat in 2020 het aantal diesels ongeveer 24 procent van het totale wagenpark gaan innemen. In een overzicht van de volgens haar belangrijkste trends op het
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
