Hét vakblad in de autobranche
Het wetsvoorstel voor de apk-vrijstelling bij 50-plus is na ruim vijf jaar wachten aangenomen. Ook de ingangsdatum van 1-1-2021 is recent door het antwoord op Kamervragen van Remco Dijkstra (VVD) door de minister nog eens bevestigd. Fehac benadrukt het belang van goed onderhoud.
Verder lezen
De apk-vrijstelling van historische voertuigen van vijftig jaar en ouder gaat definitief in op 1 januari 2021. Dat heeft de minister van Infrastructuur en Waterstaat recentelijk besloten, na advies van de Stichting Overlegorgaan APK.
Verder lezenMet de uitgifte van PM-00-01 is eind juli de nieuwe kentekenserie voor geïmporteerde klassiekers gestart. Voor het eerst is de beginletter geen A of D. Een Datsun 240Z uit 1971 viel de eer te beurt
Verder lezenDe Fiva Identity Card (IC), nodig om de identiteit van een historisch voertuig aan te tonen, kan voortaan ook digitaal worden aangevraagd. Dat moet de doorlooptijd bekorten en voor meer gemak zorgen.
Verder lezenDe Federatie Historische Automobiel- en Motorfietsclubs (Fehac) is met Unesco in gesprek over bescherming van het Mobiele Erfgoed. De organisatie heeft de hoop dat het erfgoed op de lijst van Werelderfgoed zal komen.
Verder lezenBrezan Automaterialen is vanaf 1 maart businesspartner van de Federatie Historische Automobiel- en Motorfietsclubs (Fehac). Hierdoor wordt Brezan voorkeursleverancier voor alle leden van de ruim tweehonderd bij Fehac aangesloten verenigingen. Deze leden hebben gezamenlijk 230.000 klassieke voertuigen in hun bezit.
Verder lezenSonax, producent en leverancier van autoverzorgingsproducten en dienstverlener in autoreconditioning, is businesspartner geworden van de Federatie Historische Automobiel- en Motorfietsclubs (Fehac).
Verder lezenRDW en FEHAC werken samen aan het opzetten van een nieuwe aanpak voor de RDW klassiekerkeuringen. Met ingang van 1 februari 2013 zijn vijf geselecteerde RDW stations aangewezen voor import van klassieke voertuigen.
Verder lezenDe volledige afschaffing van de MRB-vrijstelling voor oldtimers, zoals het regeerakkoord van VVD en PvdA wil, is voor Bovag een brug te ver. Het plan treft liefhebbers onnodig en het brengt het mobiele culturele erfgoed in gevaar. De branchevereniging ziet liever een systeem ingevoerd waarbij naar het aantal gebruikersdagen wordt gekeken.
Verder lezenDe Federatie van Historische Auto- en Motor Clubs (Fehac) doet onderzoek naar de reparatie- en onderhoudsactiviteiten bij klassieke voertuigen. De organisatie houdt samen met Fiva, de internationale belangenbehartiger voor eigenaren van klassieke voertuigen, de komende maanden een enquête.
Verder lezen