De groeiende populariteit van SUV’s maakt het lastiger voor autofabrikanten om de emissiedoelen te bereiken die de EU oplegt. Volgens Jato Dynamics betekent dat een lastig dilemma: riskeer het missen van de doelen of verlies de SUV-verkopen.
Bij de Europese registraties van nieuwe personenwagens waren vorige maand SUV’s goed voor 39,2% van het totaal. Een jaar geleden was dat marktaandeel 36,4% en in september 2017 ‘slechts’ 29%,
Ondanks economische onzekerheid en een dalend consumentenvertrouwen groeide de Europese personenautomarkt in juli met 1,2 procent tot een totaal van 1.325.600 voertuigen. Dat is het hoogste volume in juli sinds
Zodra staatssecretaris Snel (Financiën) komt met zijn cijfers over de BPM-effecten van de WLTP-invoering gaat Bovag een rondje Tweede Kamer maken. Er is bij de brancheorganisatie namelijk geen vertrouwen dat
De registraties van nieuwe elektrisch aangedreven personenwagens zijn vorige maand in Europa voor het eerst boven de honderdduizend exemplaren gekomen. Vooral met dank aan de Tesla Model 3, die ruim
De gemiddelde CO2-uitstoot van nieuwe personenwagens in twintig Europese landen is met 2,4 gram per kilometer toegenomen tot 120,5 gram per kilometer in 2018. Nederland, Noorwegen en Finland zijn in
Bovag en RAI Vereniging gaan de komende weken in gesprek met Tweede Kamerleden, in een poging om via het parlement aanpassing van de BPM op korte termijn op de politieke
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…” jan 2, 12:33
