Allego, exploitant van laadpalen, lanceert een nieuwe app, inclusief laadpas, waarmee EV-rijders zonder roaming-kosten of andere toeslagen hun EV kunnen laden, ofwel: what you see, is what you pay.
Waar een volle batterij van 75 kWh bij de goedkoopste laadpaal van Nederland slechts 15,75 euro kost, is dat bij het duurste laadpunt ruim zeven keer zo veel: 116,25 euro.
In samenwerking met onderzoeksbureau RevNext, en mede mogelijk gemaakt door Eneco eMobility, presenteert de Vereniging Elektrisch Rijders (VER) vergelijkladenmettanken.nl, een applicatie waarmee automobilisten de kosten van laden kunnen vergelijken met
De EV-rijder die met zijn energiemaatschappij een contract heeft op basis van dynamische tarieven kan door op de juiste momenten te laden tot 189 euro per jaar besparen.
De gemiddelde Tesla-rijder in Europa laadt voor 81 euro per maand. Hij legt daarmee gemiddeld 1652 kilometer af. Berijders van een benzineauto met een verbruik van 5,1 liter per 100
Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…” jan 2, 12:33
Eric on Genomineerd voor de sloop?: “Interessanter zou ik vinden wat het percentage auto’s is per merk en model wat nu nog rijdt ten opzichte van…” nov 6, 17:23
peter lepage on Nieuw vakblad in 2026: Aftersales Techniek: “Goedemorgen. Wat een goed idee! Ik denk dat er belangrijke behoefte is aan een vakkundig technisch blad. Heel veel succes…” okt 2, 10:17
