Lakleverancier Glasurit en de internationale federatie van historische voertuigclubs (Fiva) zetten hun partnerschap voort. Onlangs is een nieuwe overeenkomst ondertekend die moet leiden tot meer en intensiever samenwerken.

Gebaseerd op de cijfers over de eerste drie kwartalen, lijkt het werkaanbod in de Nederlandse schadebranche zich te stabiliseren, terwijl in België en Luxemburg weer een lichte plus wordt geschreven.

Het dalende lakverbruik is niet alleen aan de economische omstandigheden te wijten. Vooral ook in technisch opzicht wordt bewust aangestuurd op een lager lakvolume per reparatie. Uit cijfers van grote

Glasurit en Ford hebben onlangs een samenwerkingsovereenkomst afgesloten op het gebied van autolakreparaties in Nederland. Ford beveelt Glasurit voortaan aan als leverancier van autoreparatielakken aan de dealers en schadeherstelbedrijven.

Laatste nieuws
6 februari 2026
Nettowinst Ayvens in 2025 bijna miljard euro
6 februari 2026
Sneller wielen balanceren met Hunter Road Force WalkAway
6 februari 2026
EV-Quickservice
5 februari 2026
Indicata: occasionmarkt in nieuwe fase
5 februari 2026
Autoverkopen Europa 2025: EV’s Volkswagen streven Tesla voorbij
5 februari 2026
‘Onderhoud goedkoopst in het noorden’
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33