De tijdelijke Noodmaatregel Overbrugging voor Werkbehoud (NOW) past veel bedrijven in de mobiliteitssector niet. Brancheorganisatie Bovag vraagt daarom minister Koolmees van Sociale Zaken en Werkgelegenheid in een brief die onlangs is verstuurd om de regeling aan te passen.
De verdiencapaciteit van schadebedrijven staat onder grote druk. Terughoudendheid is daarom geboden als het gaat om stijging van de loonkosten. Die boodschap heeft Bovag de werkgeversdelegatie meegegeven die onderhandelt over

Bovag en vakbonden FNV, CNV en De Unie hebben vandaag een principeakkoord bereikt over een nieuwe cao voor de bedrijfstak MvT (Motorvoertuigenbedrijven en Tweewielerbedrijven).

Europese autofabrikanten lijken China enigszins de rug toe te keren. China zou langzaamaan te duur worden vanwege stijgende loon- en transportkosten. Ze investeren liever in de relatief goedkope Oost-Europese regio.

Laatste nieuws
20 maart 2026
BOVAG start verkiezing onafhankelijk autobedrijf 2026
20 maart 2026
Arval ziet bedrijven werk maken van elektrificatie
20 maart 2026
Afschrijving op E-divisie duwt ZF in het rood
20 maart 2026
Monteurs werven met gereedschap
19 maart 2026
1 op 3 rijdt ’s zomers door op winterbanden
19 maart 2026
Fastned: 47 procent meer omzet uit laden in 2025
Meest bekeken berichten
Recente reacties