Kantoren en werkplaatsen worden geconfronteerd met een structureel tekort aan (technische) medewerkers en een steeds fellere strijd om de beschikbare handjes. De autobranche is daarop helaas geen uitzondering. Waar het in de zoektocht naar nieuwe medewerkers en het vasthouden van bestaande medewerkers om gaat, is het bieden van een toekomstperspectief.
In de schadeherstelbranche zijn medewerkers gemiddeld 39,3 jaar, lager dan de 42,8 jaar bij de rest van werkend Nederland. Dat en meer blijkt uit onderzoek van Focwa.
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
